Cube Aim

La Aim ONE offre un totale di 16 rapporti. Il cambio anteriore richiede un po' più di attenzione durante il cambio marcia. In cambio, il modello offre un'entrata conveniente nella serie.

La Cube Aim Pro utilizza un cambio Shimano Cues con una corona e dieci pignoni. Non c'è un cambio anteriore, quindi è sufficiente una sola manetta per la scelta del rapporto. La cassetta da 11 a 48 denti copre sia i tratti pianeggianti che le salite più lunghe. Per molti ciclisti amatoriali, la Pro offre quindi il giusto equilibrio tra dotazione e prezzo.

La Cube Aim SLX è l'allestimento più completo della serie. Il suo cambio Shimano Deore 1x12 ha una cassetta di 10-51 denti. Il rapporto aggiuntivo non garantisce automaticamente più velocità, ma consente rapporti più fini e un'ampia gamma di marce. La forcella ammortizzata può essere bloccata tramite una leva sul manubrio. Questo è pratico sull'asfalto e sui sentieri battuti, perché la forcella flette meno durante una pedalata vigorosa.

Chi cerca una Cube Aim Race solitamente si imbatte in un modello di un anno precedente. A partire dall'anno modello 2026, questa variante non è più proposta come allestimento a sé stante. Prima di acquistare un modello Race più vecchio, dovresti quindi controllare l'allestimento e l'anno di produzione. A seconda della generazione, cambio, freni e peso possono differire dai modelli attuali.

L'allestimento FE comprende:

• un impianto di illuminazione a montaggio fisso con dinamo al mozzo
• parafango per ruota anteriore e posteriore
• un portapacchi per borse e acquisti di minor volume
• un cavalletto laterale per un parcheggio sicuro

Questo allestimento evita di dover cercare successivamente componenti aggiuntivi compatibili. La luce funziona indipendentemente da una batteria e si presenta pronta all'uso a ogni viaggio. I parafango proteggono i vestiti e i bagagli dagli schizzi d'acqua. Il portapacchi è particolarmente interessante per pendolari, studenti e ciclisti che non desiderano portare una borsa sulla schiena.

L'equipaggiamento completo aumenta il peso della Cube Aim. Per l'anno modello 2026, i modelli pesano tra circa 14,1 kg e 17,3 kg. Le varianti sportive pesano tutte circa 15,0-15,1 chilogrammi. Le versioni FE pesano, a seconda del modello, circa 16,9-17,3 chilogrammi. La differenza è quindi di circa 1,6-2,3 chilogrammi. Chi deve spesso portare la bici su per le scale dovrebbe tenerne conto. Per gli spostamenti quotidiani, l'equipaggiamento montato in modo permanente è solitamente più pratico di un peso il più basso possibile.

Le ruote più piccole facilitano la guida ai giovani e agli adulti di statura inferiore. La bici risponde in modo più diretto e risulta più facile da controllare a basse velocità. Le ruote da 29 pollici scorrono in modo più fluido su radici, buche e ghiaia grossolana. Si adattano meglio ai telai più lunghi a partire dalla taglia M.

Se sei tra due taglie, il telaio più piccolo offre solitamente una posizione più eretta e agile. Il telaio più grande garantisce una maggiore stabilità in movimento e una posizione più allungata. Prima dell'acquisto, verifica di riuscire a stare in piedi in sicurezza sopra il tubo orizzontale con entrambi i piedi e di raggiungere comodamente il manubrio e le leve dei freni. Una prova su strada o il calcolo della taglia in base all'altezza dello scavalco aiutano nelle scelte difficili.

Particolarmente facili da usare sono la Cube Aim Pro e la Cube Aim SLX. Le loro trasmissioni a cambio singolo non richiedono un deragliatore anteriore. Scegli il rapporto solo tramite le corpetto (corpetto) sulla ruota posteriore e non devi coordinare due manopole del cambio. La ONE è più economica, ma con la sua trasmissione 2x8 richiede un po' più di abitudine.

Se vai principalmente a scuola, al lavoro e occasionalmente su strade sterrate, la Aim ONE è sufficiente. Per le uscite regolari con salite, la Aim Pro è la scelta più adatta. La SLX vale la pena se percorri spesso lunghe distanze e desideri utilizzare la trasmissione a dodici velocità con rapporti ben graduati.

Cube Attention e Cube Reaction si collocano al di sopra della serie Aim. Sono interessanti se si prevede un peso inferiore, un equipaggiamento più sportivo o escursioni fuoristrada più impegnative. Per avvicinarsi al cicloturismo, all'uso quotidiano e al fuoristrada moderato, la Cube Aim offre già le funzionalità necessarie.

Il telaio del Cube Aim è in alluminio Lite. I cavi passanti interni proteggono i conduttori dallo sporco e riducono il contatto con i bagagli o i vestiti. I punti di fissaggio per il cavalletto laterale e un portapacchi semi-integrato compatibile sono già integrati nel telaio.

Le versioni sportive possono quindi essere equipaggiate per l'uso quotidiano. Parafanghi, cavalletto, illuminazione e portapacchi devono tuttavia essere compatibili con la rispettiva misura del telaio e del mozzo. Se hai comunque bisogno di questi componenti, una versione FE è solitamente la soluzione più semplice.

I modelli Aim attuali appartengono alla categoria ASTM 3. Sono destinati ad asfalto, strade sterrate e strade non asfaltate con pendenze e discese moderate. Piccole irregolarità e brevi dislivelli fino a 15 centimetri rientrano in questo ambito di utilizzo. Sentieri impegnativi, salti importanti, discese veloci in terreni difficili e bike park non rientrano nell'uso previsto.