E-bike

Dovresti prestare attenzione all'altezza corretta del telaio e alla giusta geometria del telaio quando acquisti una e-bike.
Inoltre, dovresti dare un'occhiata ai motori, poiché nel tempo il motore centrale si è affermato come standard, specialmente nella combinazione con i motori Bosch e Yamaha. Anche la capacità della batteria, il cambio e le sospensioni dovrebbero essere esaminati attentamente.
Questi dovrebbero soddisfare le esigenze e corrispondere all'uso previsto.

La scelta della e-bike giusta per te dipende interamente dall'uso che intendi farne. Una e-mountain bike è la bici ideale per te se ti piace percorrere strade sterrate e sentieri. Per lunghi tour ed escursioni all'insegna delle grandi avventure, la scelta giusta ricade su una e-trekking bike o su una e-cross bike. Se invece sei un appassionato amante dell'asfalto, una e-bici da corsa è la scelta giusta per te, perché ti fornirà assistenza anche nelle salite più ripide.

Soprattutto per chi è alle prime armi, è facile perdere rapidamente l'orientamento nella scelta della giusta e-bike.
In fin dei conti, non bisogna solo chiedersi quale sia la categoria di bici più adatta, ma devono essere perfetti anche dettagli come l'escursione della sospensione, la geometria del telaio e molti altri aspetti, affinché tu possa trovare la bici giusta per te senza dover scendere a compromessi.
Per questo motivo, ti consigliamo di chiedere a un commesso in negozio di mostrarti alcune bici e di fare dei brevi test drive.

Attualmente le e-bike più vendute sono sicuramente le e-mountain bike. La tendenza a trascorrere le proprie escursioni in bicicletta nella natura si sta diffondendo tra sempre più appassionati di ciclismo e li porta nel verde con una e-MTB! Ma anche le city bike e le trekking bike stanno diventando sempre più popolari, soprattutto tra i pendolari che vogliono sostituire l'auto. Queste bici sono la soluzione più semplice per una mobilità elettrica senza problemi e pratica, che sta assumendo un ruolo sempre più importante proprio nei giorni nostri.

Le e-bike sono disponibili con le più varie opzioni di equipaggiamento e componenti. Per questo motivo, per molte serie di modelli troverai diverse varianti, così da poter scegliere la configurazione più adatta al tuo utilizzo. Non tutti hanno bisogno del motore più potente, ma preferiscono un motore efficiente e lineare su una bici con telaio da donna. Altri desiderano una bici performance leggera e con l'equipaggiamento più robusto per veloci discese in downhill. Questo è possibile solo se le bici possono differire notevolmente tra loro, offrendoti così una scelta di prodotti particolarmente ampia. Non esitare a chiedere informazioni: troveremo insieme la bici giusta per te.

Nei nostri negozi è possibile effettuare dei test drive con le e-bike. Prenota un appuntamento nei nostri negozi. Inoltre, disponiamo anche di un centro prova e-bike.

Ecco ora una piccola spiegazione su ciò che è disponibile sul mercato. In linea di massima esistono tre diversi tipi di e-bike. Esistono la Pedelec, la S-Pedelec e la E-Bike. Guardiamo più nel dettaglio dove risiedono le differenze. Quella che comunemente chiamiamo e-bike e che è anche la più venduta è la Pedelec. Nessuno sa esattamente perché la Pedelec viene chiamata e-bike, ma la E-Bike è la bici di cui parleremo di più.

Pedelec

La Pedelec è una bicicletta con assistenza elettrica alla pedalata. Ciò significa che l'assistenza del motore elettrico si attiva solo quando si pedala. Non appena si applica forza sui pedali, l'assistenza entra in funzione dolcemente. Diversi produttori (Bosch, Brose, Shimano, Yamaha, Specialized, ecc.) offrono motori elettrici, con diversi livelli di potenza e prestazioni del motore. Ciò che tutti hanno in comune, come prescritto dalla legge, è che non possono superare i 25 km/h e sono quindi ancora considerate biciclette. A partire da 25 km/h il motore si disattiva e non fornisce più assistenza.

S-Pedelec 

Le S-Pedelec sono costruite secondo lo stesso principio di una Pedelec, ma il limitatore di velocità entra in funzione solo a 45 km/h. Pertanto è necessario un contrassegno assicurativo, è obbligatorio indossare il casco e bisogna stipulare un'assicurazione di responsabilità civile. Inoltre è necessaria una patente di categoria AM e il conducente deve avere almeno 16 anni. Per questo motivo non possono essere utilizzate le piste ciclabili né percorrere sentieri fuori strada. Di conseguenza, le S-Pedelec sono classificate come ciclomotori e non sono più biciclette.

E-Bike

La terza categoria sono le E-Bike, che si guidano premendo un pulsante, senza dover pedalare. Pertanto non sono più biciclette, bensì ciclomotori che richiedono assicurazione e patente. Ora ci rivolgiamo alle Pedelec, il tipo di e-bike più venduto. Di seguito le chiameremo sempre e-bike. Esiste una grande varietà di biciclette dotate di motore elettrico. Tra queste ci sono:  City, Trekking, Trasporto, Cross, Corsa e Mountain E-Bike.

Ora ci rivolgiamo alle Pedelec, il tipo di e-bike più venduto. Di seguito le chiameremo sempre e-bike. Esiste una grande varietà di biciclette dotate di motore elettrico. Tra queste ci sono:  City, Trekking, Trasporto, Cross, Corsa e Mountain E-Bike. 

City E-Bike 

Fare la spesa, andare al lavoro, essere indipendenti dall'auto o dai mezzi pubblici: la City E-Bike è la bicicletta giusta per questo. Con una posizione comoda e dritta, si punta molto sul comfort nell'uso quotidiano. Non possono mancare luci e portapacchi. Le bici sono solitamente un po' più economiche e l'equipaggiamento non è così di alta qualità, o meglio, è pensato per la città.  L'assistenza del motore e le prestazioni della batteria variano a seconda dell'uso. Chi percorre lunghe distanze sceglie un motore più potente con una batteria a maggiore capacità. Chi percorre solo brevi distanze può accontentarsi di una batteria più piccola. Una maggiore capacità della batteria comporta sempre anche un peso maggiore, poiché sono installate più celle della batteria che alla fine pesano di più. Naturalmente, è anche una questione di prezzo.

Trasporto E-Bike

Chi desidera trasportare volentieri il proprio carico di birra o la spesa in bicicletta può optare per una cargo bike. Nella parte anteriore hanno una robusta struttura tubolare su cui è posizionato un grande cestino, in cui si può trasportare di tutto. Dal carico di birra, valigie, acquisti più ingombranti o anche il bambino, possono essere trasportati senza problemi e senza un comportamento instabile. Stabile, sicura e spinta da un potente motore elettrico, procede in avanti. L'alternativa per usare meno l'auto.

Trekking E-Bike

La Trekking E-Bike è la bici tuttofare, adatta sia alla città sia ai boschi e ai sentieri. È più leggera di una City Bike e il telaio è progettato in modo un po' più sportivo e robusto. A seconda dell'uso, si può scegliere una bici con parafanghi, portapacchi e impianto luci, oppure la variante sportiva, la Cross Bike senza parafanghi e luci, per uscite più lunghe e veloci. La trasmissione della Trekking Bike è posizionata per lo più in basso, nell'area del movimento centrale. Si parla qui di un motore centrale. Il baricentro basso del motore centrale e le eccellenti caratteristiche di guida che ne derivano si sono affermati. In base alla potenza del motore e alla capacità della batteria, si può scegliere quella giusta per le proprie esigenze e il proprio budget.  

E-Bici da corsa

Chi desidera un'esperienza ancora più sportiva, si muove solo su strada, ama percorrere passi e strade di montagna e trova la normale bici da corsa troppo faticosa, troverà grande piacere nella E-Bici da corsa. Si può scegliere tra diversi concept. O la Gravel Bike, con cui si può anche passare occasionalmente su strade sterrate. Con pneumatici più larghi non scorre perfettamente, ma è parzialmente adatta al fuoristrada e ha un campo di utilizzo più ampio. O la pura bici da corsa con un motore più piccolo e meno potenza, che la rende più leggera e maneggevole, ma richiede una certa forma fisica, poiché l'assistenza è naturalmente inferiore. Oppure la bici da corsa con una batteria grande e un motore potente, con la migliore assistenza possibile. Qui si può trovare la bici giusta per tutti. Così si possono scalare i passi sulle tracce dei professionisti del ciclismo su strada e raggiungere quote dove altrimenti non si arriverebbe. Vi consigliamo volentieri quale sia la bici migliore per il vostro scopo. 

Sulle tracce dei professionisti del ciclismo su strada si scalano i passi e si raggiungono quote dove altrimenti non si arriverebbe. Vi consigliamo volentieri quale sia la bici migliore per il vostro scopo. 

Hardtail

Qui abbiamo una varietà di bici diverse. La hardtail, che è ammortizzata solo nella parte anteriore, con cui si può pedalare su strade forestali fino a un rifugio o percorrere sentieri boschivi e prati, senza avere grandi pretese in termini di tecnica di guida. Semplice, leggera e piacevole da pedalare. Con pneumatici larghi, molto comfort, una buona potenza del motore e, naturalmente, un prezzo d'ingresso più basso rispetto a una MTB full suspension elettrica. Certo, si può anche spendere di più qui: per alcuni componenti migliori e un peso inferiore sono più importanti di un ammortizzatore posteriore. Poi ci sono i puristi che vogliono semplicemente una hardtail: con essa saranno felici. Chi, invece, vuole fare molti tour e avere un po' più di comfort, dovrebbe sicuramente optare per una bici completamente ammortizzata.

Fully da tour

Con la fully elettrica da tour completamente ammortizzata abbiamo probabilmente i volumi di vendita più alti. Angolo di sterzo moderato, una posizione di guida ancora piuttosto eretta, molto comfort e un'escursione delle sospensioni di 120-140 mm. La fully da tour ha la stessa motorizzazione, ma non ha pneumatici con tasselli così grossolani come, ad esempio, una MTB elettrica enduro. È quindi adatta a tutti i tour in mountain bike, sia in alta montagna che per le escursioni ai rifugi. Più maneggevole, agile e leggera, nulla ostacola il divertimento. Le fully da tour sono perfette per tour tranquilli o anche per un Alpencross. Le bici elettriche fully da tour sono disponibili anche in diverse varianti di motore. Pedalando comodamente su per le montagne, senza dover pensare troppo alla bici, si pedala con comfort nella natura. La situazione diventa al limite quando si vogliono affrontare discese ripide e veloci: qui la bici sembra nervosa e richiede un guidatore esperto e maggiore attenzione. Se ci si avventura in questa zona, è meglio guardare alla categoria All Mountain o Enduro.

All Mountain Fully

Con la fully elettrica All Mountain abbiamo un'escursione delle sospensioni di 130-160 mm. Si differenziano dalle fully da tour per la geometria, con un angolo di sterzo più piatto e un tubo orizzontale leggermente più lungo. Grazie all'angolo del sellino più piatto, si possono affrontare meglio i passaggi in discesa più ripidi, anche se la bici non è più maneggevole da guidare. Le fully All Mountain hanno invece un forcellino posteriore più corto che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e compensa in parte l'angolo di sterzo piatto. Anche gli pneumatici hanno tasselli più grossolani e le bici sono generalmente dotate di ruote da 29 pollici. Solo nelle taglie di telaio più piccole si opta per le ruote più piccole da 27,5 pollici per ottenere un'altezza dello scavalco migliore. Per il ciclista esperto, è la bici ideale per ogni tipo di tour. Per il principiante ambizioso, è il mezzo giusto per svilupparsi e trovare il divertimento nei terreni più difficili. 

Enduro

La MTB elettrica enduro è pensata per i biker che amano andare nel bike park o affrontare discese difficili e ripide. Qui non si fanno compromessi. Pneumatici enduro tassellati grossolanamente, forcella con steli spessi, impianto frenante grande, ruote robuste: ci ricordano quasi una moto. Stabili e sicure, scendono abbastanza velocemente dalla montagna. Anche i salti vengono affrontati con disinvoltura dalle MTB elettriche enduro. La potenza del motore è la stessa delle altre MTB elettriche, ma a causa del peso maggiore non si percorrono tanti metri di dislivello o chilometri. L'intero concetto è pensato per il divertimento in discesa. Accelerare al massimo è la norma. Alcuni produttori optano per dimensioni di ruota diverse, nel settore chiamate Mullet. Una ruota da 29 pollici davanti e una da 27,5 pollici dietro garantiscono maggiore maneggevolezza nelle curve. La parte posteriore si fa girare facilmente in curva, il drift è più semplice e aumenta così il divertimento. Le bici enduro hanno generalmente un'escursione delle sospensioni di 160-180 mm, un angolo di sterzo molto piatto e un movimento centrale più alto, per affrontare anche le pendenze più ripide. Ma sono interessanti anche per i principianti. Grazie al peso maggiore, la bici rimane più saldamente a terra, e con gli pneumatici larghi e i cerchi robusti si può affrontare la cosa senza troppe preoccupazioni. Senza doversi chiedere se il mio stile di guida selvaggio la bici lo sopporta. Per questo le attrezzature enduro sono molto apprezzate anche tra i principianti, soprattutto con un po' di peso in più.

Bici da trail leggere

Adatte a mountain biker piuttosto leggeri e sportivi, che compensano con una maggiore prestazione fisica la minore potenza del motore e della batteria. La promessa della nuova categoria delle bici da trail leggere. Le geometrie aggressive mettono alla prova il biker esperto. Si divertirà molto con la bici da trail. La potenza del motore è limitata a seconda del produttore e si attesta in un intervallo di 25-65 Nm di coppia (a differenza delle normali bici elettriche che hanno 85 Nm). 

Le bici elettriche da trail leggere, che pesano a volte poco più di 16 kg e, grazie al loro peso ridotto, offrono un'esperienza di guida simile a quella di una normale mountain bike muscolare (senza propulsione elettrica), sono molto apprezzate tra i ciclisti sportivi. Come si ottiene il peso ridotto? A seconda del produttore, il motore è più piccolo e la potenza della batteria è inferiore, il che fa risparmiare un bel po' di peso. Tuttavia, il biker deve essere un po' più in forma, perché la potenza del motore mancante deve essere sostituita dalla forza muscolare. In cambio, le bici elettriche da trail leggere vantano ottime caratteristiche di guida. Molto maneggevoli e agili, si scende lungo il sentiero. Nonostante la minore potenza della batteria, con una buona gestione e la giusta forma fisica, un tour di 2000 metri di dislivello non è un problema. Inoltre, la bici elettrica da trail leggera può essere portata a mano per un breve tratto. In questo modo è possibile affrontare molto bene il sentiero alpino d'alta quota. 

La batteria ti fornisce energia per grandi avventure e storie indimenticabili!

Per non rimanere a secco, hai bisogno di una batteria che non ti lasci a piedi quando ne hai bisogno.

Acquisto di una batteria per e-bike: cosa è importante?

• L'autonomia è determinata dalla capacità in wattora (Wh), il che significa che maggiore è la capacità, più lontano potrai pedalare
• Il tempo di ricarica varia in base alla capacità della batteria e può durare fino a 5 ore
• Le dimensioni e la forma dovrebbero essere compatibili con il telaio e occorre verificare se la batteria è montata nel tubo obliquo o all'esterno del telaio
• La potenza, la capacità e la posizione della batteria influenzano notevolmente il prezzo, pertanto è importante sapere esattamente di cosa si ha bisogno

La ricarica corretta delle batterie per e-bike è fondamentale per la loro durata e prestazioni. Utilizza sempre il caricabatterie consigliato dal produttore, ricarica la batteria a temperatura ambiente tra 15°C e 25°C ed evita temperature estreme. È meglio ricaricare la batteria parzialmente e regolarmente piuttosto che scaricarla completamente e ricaricarla. I livelli di carica ottimali sono tra il 30% e il 70%