YETI

Un produit exceptionnel peut-il encore être amélioré ? La série T-Series ou TURQ en est la meilleure preuve. L’utilisation des meilleurs matériaux disponibles sur le marché, le recours aux technologies les plus modernes et l’intégration de composants haut de gamme issus de marques de premier plan font de chaque mountain bike de cette gamme premium un modèle tout à fait unique. Les cadres des vélos TURQ sont tous fabriqués en carbone à haut module, ce qui permet de réduire encore davantage le poids, même par rapport à celui des cadres en carbone déjà très légers – bien entendu sans aucun compromis en matière de rigidité et de stabilité.

Yeti Cycles répartit ses produits en série C et série T – plus précisément, chaque modèle est proposé dans les deux séries. La série C représente les vélos en carbone qui offrent un excellent rapport qualité-prix et résistent aux exigences les plus strictes. Pour la fabrication des cadres, Yeti utilise du carbone de la plus haute qualité. Bien que les cadres soient un peu plus lourds que ceux de la série T, ils peuvent parfaitement rivaliser en termes de stabilité et de rigidité. Le choix idéal pour les cyclistes soucieux de leur budget qui recherchent un VTT exceptionnel.

Yeti SB160

Le SB160 est le fruit de l'une des plateformes de course les plus couronnées de succès que l'enduro ait jamais connues. Chaque ligne, chaque détail est conçu pour la vitesse maximale et des performances sans compromis. Parfaitement réglé pour un contrôle maximal même dans les sections les plus difficiles, il apporte l'ADN d'innombrables victoires en compétition directement sur tes sentiers. Si tu cherches un vélo qui ne connaît pas d'excuses, tu le trouveras ici.

Yeti MTE

Avec le MTe, YETI montre ce qu'est un VTT électrique léger : d'abord un trail bike sans compromis, puis une intégration électrique parfaitement fluide. Conçu pour vivre chaque facette du trail moderne encore plus intensément. Notre ambition est claire : nous construisons les vélos que nous voulons nous-mêmes rouler – et le MTe en est la meilleure preuve.

Yeti SB115

Le Yeti SB115 allie la légèreté d'un vélo XC à la polyvalence d'un vélo de trail. Avec 115 mm de débattement à l'arrière et 130 mm à l'avant, il est efficace en montée et sûr en descente. La technologie Switch Infinity assure un contrôle optimal et une conduite sensible. Conçu pour les cyclistes qui veulent plus que du simple Cross-Country, mais qui n'ont pas besoin d'un Enduro lourd. Un véritable vélo « Downcountry » – rapide, joueur et prêt pour tous les terrains.

Yeti SB130

Le Yeti SB130 est un VTT polyvalent, à l’aise aussi bien sur les longues randonnées que sur les terrains exigeants. Avec 130 mm de débattement à l’arrière et 150 mm à l’avant, il offre l’équilibre parfait entre efficacité en montée et performances en descente. La technologie Switch Infinity garantit une réactivité précise et un contrôle total sur tous les terrains. Conçu pour les cyclistes qui recherchent un vélo unique pour toutes leurs envies, des aventures all-mountain aux sorties rapides en fin de journée. Le SB130 est un véritable vélo polyvalent qui transforme chaque sentier en terrain de jeu.

Le Yeti SB5.5 réunit les qualités exceptionnelles d’un vélo de trail avec celles d’un vélo all-mountain et d’un vélo de descente. Conçu pour les montées exigeantes et les descentes techniques, le Yeti SB5.5 est rapidement devenu le vélo d’entraînement de l’équipe de test de la marque. Grâce à sa conception de cadre ingénieuse, avec des bases raccourcies et des spécifications de suspension agressives, ce VTT de 29 pouces séduit par son maniabilité agile et sa stabilité dans les descentes rapides. Pour un équilibre parfait du vélo, la fourche présente un déport de 51 millimètres et un angle de direction de 66,5°.

Le déport indique la distance entre l’axe de direction et l’axe de la roue : ses 51 mm garantissent une plus grande liberté de mouvement en roulant. Le système arrière breveté Switch Infinity, conforme à la norme Boost 148 mm, offre au pilote 140 mm de débattement de suspension de haute qualité. Les modèles Yeti SB5.5 sont proposés avec un cadre en carbone ou en carbone haute résistance, ce dernier étant utilisé pour la série TURQ. Chaque modèle est complété par des composants haut de gamme. Les deux versions en carbone sont disponibles en deux couleurs, et deux kits d’équipement sont proposés pour le carbone, tandis que la série TURQ en offre trois.

Le Yeti SB5 est exactement ce qu’un vélo de trail parfait devrait être : vif en montée, agile sur les sentiers et dominant en descente. Faisons court : ce vélo doté de 127 mm de débattement offre un plaisir de conduite par excellence ! Le plaisir de rouler est littéralement dans l’ADN de ce 27,5 pouces : né sur les sentiers fluides du Colorado, le SB5 est la parfaite incarnation du vélo all-mountain. La forme épurée du cadre, avec amortisseur métrique et standard Boost, représente le plus haut niveau de développement actuel des cadres. Bien entendu, tous les câbles passent à l’intérieur du cadre, ce qui garantit non seulement une esthétique épurée, mais aussi une protection maximale.

Le Yeti SB5 TURQ est proposé en deux couleurs et avec trois options d’équipement. Selon les exigences du cycliste, des composants XT, X01 Eagle ou XX1 Eagle sont disponibles. Le modèle le plus léger de la gamme est le Yeti SB5 TURQ XX1 Eagle, avec un poids fantastique de 11,93 kilogrammes. Le SB5 est également disponible en version C avec un équipement XT/SLX ou Eagle. Ces deux modèles pèsent également nettement moins de 13 kilogrammes. Contrairement au SB5+, le SB5 est équipé de pneus Maxxis 27,5 pouces d’une largeur de 2,4 pouces à l’avant et de 2,25 pouces à l’arrière. Pour les amateurs de pneus plus larges, le Yeti SB5+ est la solution idéale.

Ce vélo d’enduro gagne des courses, et au plus haut niveau ! Ce modèle 27,5" se caractérise par une maniabilité exemplaire, une grande rigidité et une stabilité maximale à pleine vitesse. Ce VTT d’enduro exclusif est proposé avec deux options de cadre : TURQ et Carbon. Le Yeti SB6 TURQ est doté du cadre identique à celui des vélos de l’équipe Yeti lors de l’Enduro World Series (EWS), la plus grande compétition d’enduro au monde. Les innombrables succès des pilotes de l’équipe témoignent de la qualité exceptionnelle de ce cadre, doté de 152 mm de débattement, conçu pour l’enduro et le trail.

Grâce à l’innovante technologie Carbon, Yeti Cycles a pu développer un cadre non seulement capable de répondre aux exigences rigoureuses des compétitions d’enduro, mais aussi de séduire par sa légèreté en terrain backcountry. Malgré une rigidité identique, le cadre TURQ a permis de gagner 265 grammes – et que ce soit en course ou sur les sentiers, chaque gramme compte ! Le Yeti SB6 Carbon est disponible en deux couleurs et avec deux options d’équipement, tandis que la série TURQ propose deux couleurs et trois options d’équipement.

Les amateurs de pneus larges trouvent avec le Yeti SB5+ le VTT All Mountain parfait. Comme le SB5, le modèle Plus est doté d’un débattement de 127 mm. Le triangle arrière généreusement dimensionné, conforme à la norme Boost, peut accueillir des pneus d’une largeur allant jusqu’à 3 pouces. Le SB5+ a été conçu pour offrir au pilote encore plus de stabilité et d’adhérence sur les sentiers : un vélo qui trace sa route avec puissance et sans compromis ! Afin d’imposer le pneu large dans la catégorie des modèles haute performance, Yeti a doté le SB5+ d’un cadre en carbone TURQ extrêmement léger.

Avec un poids de 2,42 kilogrammes, le cadre TURQ établit de nouvelles références dans la catégorie des modèles Plus ! Le cadre de la série C, quant à lui, peut également se vanter d’un poids de 2,67 kilogrammes : au final, les deux cadres ne sont séparés que de 250 grammes. Radicaux et performants, les deux cadres se révèlent tout aussi sûrs sur les sentiers que les composants qui les équipent. Trois options d’équipement sont proposées pour le TURQ, tandis que le modèle C en propose deux.

Le Yeti SB45 est la solution pour tous les riders à la recherche d’un VTT polyvalent en 29 pouces. Le cadre, spécialement conçu pour les grandes roues, offre au pilote un équilibre parfait sur le vélo. La plateforme de suspension compacte Switch Infinity, avec un débattement de 114 mm, associée à des bases courtes, offre des conditions optimales pour les montées les plus raides et les descentes fluides. L’angle de direction de 67,4 degrés procure au pilote un maximum de contrôle et de sécurité en descente.

Comme c’est l’usage chez Yeti, le Yeti SB45 est également disponible en version carbone ou carbone haute résistance, dans différentes configurations. Au choix, il est proposé avec des composants XT ou XT/SLX de Shimano, ou avec les composants exclusifs Eagle de SRAM. Les vélos de la série Yeti SB45 sont complétés par des composants de suspension Fox haut de gamme – selon le pack d’équipement, avec un revêtement Kashima pour une réactivité encore plus précise.

L'appétit de cette machine de course cross-country légère après de longues montées et des descentes rapides est presque impossible à freiner ! Chaque fibre du Yeti ASR a été optimisée en vue de la légèreté et de la performance. Le résultat est un vélo extrêmement performant avec 102 mm de débattement, qui est chez lui sur n'importe quel circuit de course de ce monde. Comme d'habitude, la série ASR est également proposée avec un cadre en carbone ou TURQ. Le cadre fabriqué en carbone à haut module pèse sensationnels 1,94 kilogrammes, mais même le cadre en carbone pèse 2,34 kilogrammes, ce qui oblige la concurrence à se mesurer à lui.

Les vélos de montagne de la série ASR Cross-Country sont équipés des meilleurs composants des marques de pointe Shimano ou SRAM. Que ce soit avec les éprouvées XT ou les composants exclusifs Eagle, des changements de vitesse précis sont garantis dans tous les terrains. La suspension haut de gamme de chez Fox est proposée, selon l'option d'équipement, avec un fin revêtement Kashima pour une réactivité encore plus sensible. Les conditions techniques pour une victoire sont donc réunies, maintenant tout dépend des jambes du pilote !

Il a fallu trois longues années pour développer le système de suspension intégrée Switch Infinity, qui combine les avantages du Switch Links éprouvé aux atouts du concept Rail. Le résultat est une courbe de progressivité quasi linéaire qui garantit, en pratiquement tous les terrains et dans toutes les situations de conduite, une utilisation optimale de la course de suspension – sans que le rider n’ait à jongler avec d’innombrables réglages de suspension !