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QUELLE SELLE DOIS-JE CHOISIR ?
LA FORME DOIT CONVENIR
Pour un bon confort sur ton vélo, il faut d’une part assurer une répartition optimale du poids sur la surface de contact. Les zones particulièrement sensibles, comme le périnée et la zone génitale, doivent être soumises à la moindre pression possible. Les selles ergonomiques répondent à ces exigences grâce à une forme spécifique : le concept de selle à niveaux de SQ-Lab, les technologies Mimic ou Mirror de Specialized ou encore les selles spécialement profilées d’Ergon ont prouvé leur efficacité en pratique pour soulager ces zones. Il est également important de choisir la bonne largeur de selle afin que les tubérosités ischiatiques reposent bien dessus. Parallèlement, les côtés de la selle ne doivent pas limiter tes mouvements de pédalage. Nombreuses sont les exigences auxquelles un modèle standard ne peut répondre que dans les cas les plus rares.
SELLES ET TIGES DE SELLE - LA BASE DE LA PUISSANCE ET DE L'ENDURANCE
Les douleurs aux fesses, les points de pression, les engourdissements des tissus mous et même les douleurs au dos sont des problèmes fréquents lors de la pratique du vélo, et peuvent avoir différentes causes. Avec le modèle qui vous convient, ces désagréments peuvent être réduits et le confort accru. Pour ce faire, nous nous appuyons notamment sur les travaux de recherche de longue date des spécialistes de l’ergonomie de SQ-Lab. Grâce à de vastes études et mesures menées en collaboration avec des médecins, des ingénieurs et des testeurs, l’entreprise allemande rencontre un succès mondial avec ses produits.
DES PRO DISCRETS : TIGE DE SELLE
Les tés de selle modernes font bien plus que maintenir simplement la selle sur le cadre. D’une part, les modèles à suspension peuvent absorber les vibrations sur les terrains accidentés et ainsi réduire la pression exercée sur l’ensemble du corps. De plus, les tés de selle réglables à distance facilitent à tout moment l’adaptation optimale aux besoins du corps et au profil du parcours. Le fabricant californien Fox Racing est, par exemple, une référence dans ce domaine. Il propose des tés de selle réglables mécaniquement et hydrauliquement, commandés depuis une unité de commande située sur le guidon. L’avantage est évident : les vététistes peuvent ajuster la hauteur de la selle d’un seul geste pendant la course, sans avoir à mettre pied à terre, par exemple au début ou à la fin d’une section de descente raide. Les câbles de commande à distance peuvent être soigneusement installés à l’intérieur du cadre, à condition que celui-ci soit spécialement conçu à cet effet. Outre les modèles à réglage par paliers, des tés de selle particulièrement confortables à réglage continu sont également disponibles
DOIS-JE CHOISIR UNE SELLE FERME OU UNE SELLE MOELLEUSE ?
Une répartition uniforme de la pression dépend bien entendu également du choix d’un matériau de soutien et de rembourrage adapté. Certains fabricants utilisent des coussinets en gel spécifiques au niveau des ischions. À d’autres endroits, une mousse de siège de pointe peut en revanche constituer la solution optimale pour ta position de conduite. La diversité des possibilités nous permet de recommander un modèle adapté à chaque morphologie et à chaque style de conduite.
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