Enduro (160-180 mm)

LES TECHNOLOGIES DE POINTE GARANTISSENT UN PLAISIR DE CONDUITE MAXIMAL ET UNE EFFICACITÉ OPTIMALE

Afin de pouvoir vous proposer le vélo enduro parfait, les fabricants consacrent beaucoup de temps, de savoir-faire et de passion au développement de nouvelles technologies innovantes. Chacun d’entre eux suit toutefois sa propre philosophie. Les différents systèmes de suspension arrière en sont un excellent exemple. Ils diffèrent non seulement par leur conception, mais aussi par leurs caractéristiques et, malheureusement, par leur prix. Les systèmes à biellette de poussée, également appelés systèmes multipoint, connaissent une très grande popularité. Grâce à un dispositif de poussée ingénieux, ils permettent d’éliminer à la fois le phénomène redouté du « pedal kick » et la surcharge du amortisseur. Le système à quatre biellettes avec Horst-Link promet une sensibilité très fine, sans aucune influence de la propulsion.

Les systèmes basés sur le VPP se distinguent par une sensibilité exceptionnelle dans toutes les situations de conduite. Ce concept hors du commun repose sur un pivot virtuel créé par deux biellettes tournant en sens opposé. Chaque marque met en œuvre ce principe à sa propre manière. Bien que les fabricants proposent ces systèmes sous des noms différents, le résultat est toujours tout aussi impressionnant. L’inconvénient des systèmes basés sur le VPP réside dans leur conception un peu plus complexe et les coûts de développement et de fabrication plus élevés qui en découlent. Un surcoût qui en vaut toutefois la peine ! Venez découvrir par vous-même ce système unique lors de votre visite dans notre boutique de Brilon.

Avec l’introduction des amortisseurs métriques, les concepteurs disposent également de nouvelles pistes pour développer de nouveaux vélos. Le nouveau montage des amortisseurs permet d’utiliser des longueurs d’installation plus courtes, ce qui rend possible la création de cadres plus bas. Un autre avantage réside dans l’uniformisation des longueurs d’installation : les solutions spécifiques pour les amortisseurs ne seront donc bientôt plus qu’un mauvais souvenir. Un nouveau standard s’est également imposé pour les moyeux de roues. Le standard Boost, très répandu, garantit une rigidité et une stabilité accrues des roues. Aucun vélo enduro moderne ne se passe aujourd’hui de standard Boost, à l’avant comme à l’arrière.

Les différentes conditions de parcours nécessitent des réglages de suspension différents. Dans ce domaine, la personnalisation est essentielle. Les amortisseurs et fourches à air permettent un ajustement optimal aux exigences de chacun. Grâce à une pompe spéciale pour amortisseur à air, les vélos peuvent être réglés de manière optimale en fonction du pilote et du parcours. Les éléments de suspension des grandes marques offrent également d’autres possibilités de réglage importantes, notamment pour les phases de poussée et de compression. Les systèmes de suspension haut de gamme disposent même d’un réglage séparé de la compression à basse et à haute vitesse.

LES GRANDS MODÈLES ENDURO DES MEILLEURES MARQUES DANS LA BOUTIQUE LIQUID-LIFE

Le Santa Cruz Nomad a considérablement contribué à façonner le développement des vélos enduro. Avec son système de suspension VPP unique, l’entreprise américaine a révolutionné le secteur. Ce système extrêmement sensible, doté de 165 millimètres de débattement, a inauguré une nouvelle ère. Le Nomad ne fait également aucun compromis en matière de matériau de cadre : vous avez le choix entre l’aluminium et deux versions en carbone. Inspiré du design du modèle de descente V10, le Nomad offre une maniabilité parfaite pour atteindre une vitesse maximale. Grâce à son angle de selle relativement raide, ce vélo enduro séduit également par ses qualités en montée. Il n’est donc pas étonnant que ce vélo exclusif soit toujours de la partie pour les victoires en compétition enduro ! Pour une alternative un peu moins axée sur la gravité, Santa Cruz propose le Bronson, doté de 150 millimètres de débattement.

Envie de l’un des meilleurs vélos enduro du marché ? Le Trek Slash est exactement ce qu’il vous faut ! Équipé de l’amortisseur révolutionnaire RE:aktiv, d’une conception de cadre Straight Shot et de 150/160 millimètres de débattement, ce vélo vous offre une maniabilité parfaite et une efficacité maximale. Le cadre principal en OCLV Mountain Carbon de haute qualité séduit non seulement par son poids extrêmement faible, mais aussi par sa rigidité exceptionnelle. Le bloc de protection limite l’angle de braquage et protège ainsi le cadre en cas de chute. Il est donc logique que Trek n’ait équipé le Slash que des pièces et composants les plus raffinés. Pour une adaptation parfaite, nous proposons le Trek Slash en plusieurs tailles, en versions 27,5” et 29”.

Le Mondraker Dune, conçu sans compromis pour offrir des performances enduro maximales, est désormais incontournable dans le sport de compétition enduro. Grâce à sa géométrie Forward spécifique dotée d’une douille supérieure plus longue, ce vélo enduro espagnol est à l’aise sur tous les terrains du monde. Le Mondraker Dune est conçu pour offrir une stabilité de conduite optimale à haute vitesse, tout en garantissant une maniabilité et une agilité exceptionnelles. Le système ZERO Suspension, sans effet de pédalage, offre une sensibilité très fine et absorbe même les gros chocs. Mais le Dune n’est pas seulement rapide, il est aussi confortable, une condition essentielle pour profiter pleinement de longues sorties. Dans la boutique Liquid-Life, vous trouverez le Mondraker Dune en version aluminium ou carbone.

ACCESSOIRES PERTINENTS POUR L'ENDURO ET LE VTT

La polyvalence de la pratique de l'enduro se reflète également dans ses accessoires. Pour répondre à des exigences très diverses, nous proposons dans notre boutique une grande variété de solutions pour plus de plaisir, d'efficacité et de sécurité. Une optimisation particulièrement simple et facile de votre vélo d'enduro vous permet de choisir le pneu idéal. Selon le terrain et les conditions météorologiques, un changement de pneus peut multiplier par plusieurs l'efficacité. Ce n'est pas seulement le profil, mais aussi la gomme qui détermine le compromis idéal entre résistance au roulement, adhérence et traction. Le choix des pédales idéales est également indispensable pour une efficacité optimale. Les pédales automatiques garantissent un maintien maximal et une transmission de puissance sans perte. Les riders les plus ambitieux utilisent en outre une technologie de pointe sous la forme d'un compteur de vélo fonctionnel pour améliorer leurs résultats d'entraînement.

PROTECTIONS : RELEVER DE NOUVEAUX DÉFIS ET S'EN SORTIR SANS BLESSURE

Spéciales exigeantes, descentes rapides et terrain technique : la pratique de l'enduro exige énormes performances tant du rider que du matériel. Afin que vous traversiez la saison sans blessure, nous proposons dans notre boutique une gamme immense de vêtements de protection de la plus haute qualité. Grâce aux protections, même les chutes violentes se passent sans conséquence dans la grande majorité des cas. Les matériaux de pointe absorbent l'énergie de l'impact et offrent en outre un très grand confort. Les protections des genoux ou des tibias font en tout cas partie de l'équipement standard. Les protections pour les coudes sont également très recommandées, car cette partie du corps est particulièrement exposée en cas de chute. Pour la compétition et les sorties en bike park, vous ne pouvez pas vous passer d'une protection dorsale et d'un collier cervical (protection de la nuque).

DIFFÉRENCES AVEC LES DOMAINES DU DOWNHILL ET DE L'ALL MOUNTAIN

Grâce à l'énorme polyvalence des vélos d'enduro modernes, les frontières avec les autres domaines d'utilisation s'estompent de plus en plus. Cependant, pour des applications spécifiques, il existe des vélos spécialisés qui ont été conçus précisément à cette seule fin. L'exemple le plus frappant en est sans aucun doute le vélo de downhill. Ces vélos particuliers ne servent qu'un seul but : terminer une descente extrêmement radicale le plus rapidement possible ! Ainsi, les vélos de downhill disposent non seulement d'un débattement incroyable de 200 millimètres, mais aussi d'une géométrie de cadre inhabituelle pour les vélos de montagne classiques. L'empattement très long et l'angle de direction extrêmement plat garantissent stabilité du cadre, trajectoire rectiligne et stabilité de roulage à vitesse maximale. Un spécialiste pour la descente, mais qui se fait sentir en montée.

Le vélo d'all-mountain se rapproche en effet très sensiblement du caractère de l'enduro. Équipé d'un débattement souple et confortable de 140 millimètres, ce type de VTT convient aussi bien aux randonnées exigeantes qu'à l'utilisation au quotidien. Alors que la plupart des vélos d'enduro sont davantage conçus pour les descentes, l'all-mountain est davantage axé sur les randonnées. Généralement, les angles de selle et de direction sont plus raides sur l'all-mountain, et il existe également de petites différences de poids. Les composants installés sur l'enduro sont conçus pour des parcours plus accidentés et des sauts. Des différences apparaissent également au niveau des pneus, qui sont nettement plus intelligents et moins à crampons sur l'all-mountain.