Cube Reaction

Er Cube Reaction en god mountainbike til begyndere?

Cube Reaction er velegnet til begyndere, hvis anvendelsesområde og modelvariant passer sammen. De klassiske HPA-modeller tilbyder en afbalanceret siddestilling, en forudsigelig køreegenskab og en robust konstruktion. Derfor egner de sig til første mountainbike-ture, grusveje og enkle trails. Begyndere behøver ikke at vænne sig til den ekstra bagdæmpning på en fully og kan lære grundlæggende køreteknikker med det samme.

En aluminiumsmodel er som regel det fornuftige valg, hvis du leder efter din første sportslige mountainbike. HPA-stellet holder anskaffelsesprisen lavere sammenlignet med carbon. Det tilgængelige budget kan på den måde gå til komponenter, der er tydeligt mærkbare under kørslen. Herunder hører en fint afstemt forgaffel, hydrauliske skivebremser, et pålideligt gear og grebne dæk.

Hvis du primært bevæger dig på skovveje, landeveje og enkle skovstier, passer en klassisk Cube Reaction HPA som regel bedre end en TM-model. Den sportslige, men ikke særligt nedkørselsorienterede geometri gør det lettere at forcere længere stigninger, og cyklen er effektiv på flade strækninger. En forgaffel med moderat vandring er tilstrækkelig til små rødder, huller og kantsten.

Hvis du allerede ved, at du ofte vil køre stejle eller teknisk krævende spor, bør du overveje TM-udgaven. Den tilbyder mere dæmpervandring, bredere dæk og en geometri med større sikkerhedsmargin ved nedkørsler. Disse egenskaber øger dog vægten og gør cyklen en smule mindre adræt på lange, flade ture.

For at hjælpe med købsbeslutningen er her en klar inddeling efter anvendelse:

• Til hverdagsbrug, skovveje og som indstigning til mountainbiking er en Cube Reaction HPA et ukompliceret valg.
• Til hurtige cross-country-ture og lange stigninger er en Cube Reaction C:62 værd at overveje, hvis lav vægt er vigtigt, og budgettet er større.
• Til tekniske stier, stejlere nedkørsler og hop inden for det tiltænkte anvendelsesområde passer en Cube Reaction TM bedre.
• Til længere ture med elektrisk assistance er Cube Reaction Hybrid den rette modelserie.

Uanset udstyret skal stellet have den rigtige størrelse. En cykel, der er for stor, kan føles svær at kontrollere i skarpe sving, mens et stel, der er for lille, kan blive ukomfortabelt på længere ture. Kropshøjde og skridtlængde giver en indledende vejledning. Til det endelige valg er længden af topøret, rækkevidden til styret og personlig siddestilling også relevante.

Ved HPA-stellet former Cube aluminiumsrørene således, at materialet kun anvendes dér, hvor det er nødvendigt for stabilitet og stivhed. Glatbearbejdede svejsninger sikrer rene overgange mellem rørene. Aluminium er interessant for prisbevidste ryttere, fordi det muliggør en robust konstruktion til en lavere pris.

C:62-stellet fremstilles af carbonfibre og harpiks. Ved Twin-Mold-processen kontrolleres fibrenes placering og stellets form under produktionen. På den måde kan belastede områder målrettet forstærkes uden at gøre hele stellet tungere. Resultatet er en lavere vægt kombineret med høj stivhed.

Hvad betyder tillægsforkortelsen TM ved Cube Reaction?

TM står hos Cube for Trail Motion. En Cube Reaction TM er ikke en klassisk crosscountry-hardtail med så lav vægt som muligt. Den er i højere grad rettet mod tekniske trails og kontrollerede nedkørsler. Rammegeometrien og komponenterne giver derfor mere sikkerhed, når underlaget er stejlt, løst eller stærkt bevokset med rødder.

• Cube Reaction TM er standardudstyret med en affjedringgaffel med 130 millimeter vandring. Denne kan optage større stød og holder forhjulet bedre kontrollerbart på ujævnt underlag.
• En flad styrevinkel på omkring 65 grader forlænger akselstanden og sikrer mere stabilitet i stejle nedkørsler.
• En sædepind med indtræk, brede dæk og kraftige bremser gør det nemmere at bevare kontrollen i tekniske passager.

Vario-sadelpinden kan sænkes under kørslen med håndtaget på styret. På den måde kan rytteren flytte tyngdepunktet bagud og nedad under nedkørsler. På en klassisk hardtail med en fast, højt indstillet sadel er denne bevægelse betydeligt begrænset. Før stigningen køres sædelpinden ud igen, så der opnås en effektiv trådposition.

Brede dæk på op til cirka 2,5 tommer øger luftvolumenet og kontaktoverfladen. Det forbedrer grebet på løst underlag og dæmper mindre stød på det uaffjedrede baghjul. Den nøjagtige dækbredde afhænger af modellen, modelåret og den tilgængelige rammeplads.

I bremsesystemet anvendes kraftige skivebremser afhængigt af udstyret. Bremsestempler med fire stempler giver mere reservekraft end simple systemer med to stempler under lange og stejle nedkørsler. Bremseskivernes diameter, de anvendte bremseklodser og den korrekte indstilling er desuden afgørende.

Cube Reaction TM er velegnet til krævende stier, men er stadig en hardtail. Baghjulet har ingen affjedring og kan lettere miste kontakten med underlaget på hurtige, ujævne passager. Køreren skal i højere grad udligne ujævnheder med arme og ben. Hvis man ofte kører i meget stejlt terræn, på store hop eller i bikeparker, bør man undersøge, om en fullys cykel er bedre egnet.

På jævne strækninger medfører trail-udrustningen også ulemper. Brede dæk ruller tungere, den lange affjedringsfork øger frontens højde, og de mere robuste komponenter øger vægten. Til overvejende rolige ture er en klassisk Reaction derfor mere effektiv. TM-modellen er det værd, hvis det er andelen af tekniske nedkørsler, der gør forskellen.

Montering af Cube Reaction-bagagebærer

Mange Cube Reaction HPA-stel har monteringspunkter til skærme og bagagebærere. Dermed kan hardtailen udstyres til pendling, længere ture eller mindre indkøb. Cube og tilbehørsmærket ACID tilbyder komponenter, der er afstemt til bestemte stel og montersystemer. Før køb skal det kontrolleres, om stel, bagagebærer og hjulstørrelse er kompatible med hinanden.

Der findes ingen fabriksudstyret FE-variant af den ikke-motoriserede Cube Reaction. Tilbehør til hverdagsbrug skal altid eftermonteres separat på HPA-stellet.

På Cube Reaction C:62 er montering af en klassisk bagagebærer ofte begrænset eller ikke forudset. Carbonstel må kun belastes på de godkendte punkter. Klemmer eller improviserede beslag kan beskadige stellet. Hvis de nødvendige monteringsøjer mangler, bør der ikke monteres en bagagebærer uden udtrykkelig godkendelse.

Også for HPA-modellen gælder der belastningsgrænser. Den tilladte systemvægt omfatter cykel, rytter, tøj og bagage. En monteret bagagebærer øger ikke denne grænse. Hvis man ønsker at bruge tasker til længere ture, bør man derfor overholde godkendelserne for cyklen og bæreren.

Til sportslige dagsture kan en sadeltaske eller stelstaske være tilstrækkelig. Den kræver ingen fast bagagebærer og påvirker køreoplevelsen mindre. Ved en nedførbar stolpe skal tasken dog holde tilstrækkelig afstand til baghjulet og til stolpens bevægelige del.