Slottor

Men hvordan kan du se, hvilke produkter der er noget værd? Et virkelig ”uopbrydeligt” lås findes ikke. Med det rette værktøj og nok tid kan man åbne stort set enhver lås. Eksperter som ADFC påpeger dog, at tyve som regel maksimalt bruger 3 minutter på at forsøge at bryde en lås op. Derefter bevæger de sig videre for ikke at blive opdaget og taget. Det betyder først og fremmest, at du altid skal låse din cykel fast til en fast genstand, som en lygtepæl, et træ eller et hegn. Så kan professionelle tyve ikke bare læsse cyklen i en bil og i fred og ro uden at blive set forsøge at bryde låsen op.

Når du skal vælge en passende lås, kan du foretage en indledende sortering alene ud fra prisen. Jo bedre kvalitet materialet har, desto sværere er det at bryde låsen op. Nogle cykelforsikringsselskaber angiver som tommelfingerregel, at låsens købspris bør udgøre 5 til 10 procent af cyklens værdi. Og forsikringsselskaberne er selvfølgelig særdeles velinformerede af ren egeninteresse: Deres mål er jo at skulle erstatte så få stjålne cykler som muligt. Efter den indledende sortering ud fra prisen anbefaler de derfor at orientere sig efter sikkerhedsmærkningerne fra uafhængige institutter. Derudover inddeler store producenter som ABUS, AXA, KRYPTONITE eller TRELOCK deres sortiment i 10 til 15 forskellige sikkerhedsniveauer. Hvilket der er passende for dig, afhænger ikke kun af købsprisen på dit to-hjulede køretøj. Du bør også overveje, hvornår, hvor og hvor længe du efterlader det alene.

Selvom de kan brydes op uden særlig kraft, har selv de helt simple låse deres plads på cykelmarkedet. Også anerkendte producenter som ABUS eller RFR tilbyder dem. Hvis du sidder på en bænk et par meter fra din cykel og tager en kølig tår fra din drikkedunk, kan ingen i forbifarten hoppe op og cykle væk med din cykel takket være disse "sikkerhedslåse". De er også velegnede som ekstra sikring for enkelte cykeldele.

Hvis man vil tegne en selvstændig tyveriforsikring for sin cykel, skal man uanset hvad vælge i denne kategori. For kun en tilstrækkeligt sikret cykel erstattes i tilfælde af tyveri. Låsene kendetegnes ved særdeles robuste materialer og modstandsdygtige låsecylindre.

Som på en tommestok er bevægelige metalstænger forbundet med hinanden ved hjælp af øjer eller hængsler. Når det ikke er i brug, kan en bøjleklæde derfor foldes sammen og gøres lille, mens den ved behov med en længde på op til to meter nemt kan vikles omkring en lygtepæl. Hvis de enkelte led også er beklædt med gummi eller tekstil, gør det håndteringen lettere og forhindrer lakskader på stellet. Den avancerede konstruktion afspejler sig dog også i prisen. Hvad sikkerheden angår, ligger bøjleklæder i aktuelle tests i gennemsnit bag de førnødne bøjlelåse.

De groftleddede stålkæder sikres ofte med en hængelås. Deres monstrøse ydre virker i hvert fald meget solidt. Sikkerhedsniveauet afhænger dog af det anvendte materiale. Almindeligt stål kan skæres over på få sekunder med en god boltesaks. Det lykkes ikke med hærdet metal. Til gengæld vejer en sådan kæde så gerne to kilo eller mere og er uegnet til daglig transport på cyklen. Hvis en sådan lås dog altid bliver siddende på stedet, for eksempel på cykelstativet på arbejdspladsen, kan den udgøre et godt alternativ til en bøjle- eller foldelås.

Det ”Fort Knox” blandt cykellåse. Det hærdede metal modstår ofte selv kraftigt værktøj, og låsen bliver kun yderst sjældent knækket på offentlig vej. Hvis der desuden er monteret en solid, høj kvalitets drejeskivecylinder, får du optimal sikkerhed, selv for en særligt dyr og eftertragtet cykel. Den faste stålbue giver dog begrænsede muligheder for fastgørelse. Den rækker eksempelvis ikke hele vejen rundt om en lygte. Derudover vejer stålkonstruktionen med mere end et kilo en del. Derfor er låse, der under kørslen kan monteres på stellet med en enkel mekanisme, særligt praktiske.

De små, fastmonterede rammejern låser baghjulet, så det er umuligt hurtigt at køre eller –skubbe væk. Hvis man virkelig vil det, kan et sådant lås knækkes på et øjeblik. Men hvis du bare lige skal hente friske boller og har dit bike i øje gennem vinduet, kan du i en kort periode nøjes med den praktiske og hurtige løsning. Desuden udgør et sådant stel-lås en ekstra sikring for dit baghjul, hvis du for eksempel har fastgjort stellet eller forhjulet til en lygtepæl med en anden lås.

Et let plastikhylse omslutter en metaltråd, der som regel kun er få millimeter tyk. Til lukning bruges en enkel cylinder eller en numerisk kode. Til et helt almindeligt eller gammelt hjul, som ikke længere er attraktivt for tyve, kan denne beskyttelse være tilstrækkelig. Takket være deres lave vægt og fleksibilitet er kabellåse nemme at håndtere. De sammenrullede spiral-låse kan strækkes ud til en længde på en til to meter og kan så nemt vikles omkring et træ eller en lygtepæl.

En oprulbar stålwire sikres med en lås med kodelås. De kompakte modeller passer i enhver taske og er altid lige ved hånden, når der er brug for dem. For professionelle tyve med lange fingre udgør minilåsen ingen hindring. Derfor anbefaler producenterne også modellerne primært som en ekstra sikkerhed ved siden af en anden lås. Mod lejlighedstyve, der vil ”låne” en hensynsløst efterladt cykel til en hurtig tur, kan en minilåslås med wire i alle tilfælde beskytte.