cube Nuroad

Om du främst cyklar på asfalt och hårdpackade grusvägar erbjuder Race med sin dubbla växelväxling de finaste stegen. Det gör det lättare att hålla en jämn kadens. För regelbundna cykelturer på löst underlag är EX det bättre valet. Den enkla växelväxlingen är intuitiv att använda och erbjuder en låg utväxling för uppförsbackar. Pro rekommenderas om du letar efter en prisvärd Nuroad för vardagscykling, helgturer och dina första bikepacking-turer.

Modellbeteckningen beskriver inte ensam cykelns kvalitet. En Race är inte automatiskt det bättre valet för alla cyklister än en Pro eller EX. Det avgörande är vilken drivlina som passar dina rutter. På platta turer med hög andel väg ger en tät växelutväxling en märkbar fördel. På varierande offroadsträckor kan den enkla hanteringen hos en 1-växlat drivlina vara viktigare.

Aluminiumvarianterna av Cube Nuroad använder en ram i värmebehandlad 6061-aluminium. Materialet möjliggör en styv och tålig ram till ett lägre pris än kolfiber. Aluminium är därför ett förnuftigt val för den dagliga pendlingen, frekventa transporter och turer där cykeln regelbundet ställs undan eller lastas.

C:62-modellerna har en fullkolfiberram och en matchande kolfibergaffel. Ramen på den aktuella Cube Nuroad C:62 väger i medelstorlek runt 1 150 gram. Färdigbyggda C:62-modeller ligger beroende på utrustning betydligt under vikten på många aluminiumvarianter. Skillnaden märks vid acceleration, i långa stigningar och när cykeln bärs.

Kolfiber kan dessutom dämpa fina vibrationer från underlaget. På grovt grus upplevs cykeln därför som mjukare, förutsatt att däck, lufttryck och sittställning också är korrekt inställda. Komfortvinsten bör dock inte överskattas. Däckbredd och däcktryck påverkar körupplevelsen mer än ramenmaterialet i sig. En Nuroad i aluminium med breda, korrekt upppumpade däck kan upplevas som mer bekväm att cykla än en kolfibermodell med för högt lufttryck.

Tillägget är värt det om du regelbundet cyklar långa sträckor eller många höjdmeter och värdesätter en låg totalvikt. Även cyklister som använder sin gravelcykel sportigt drar nytta av den lättare ramen. För enstundsutflykter, pendling och en begränsad budget erbjuder aluminiumramen oftast ett bättre förhållande mellan pris och nytta.

Cube Nuroad C:62 ONE passar bra som en introduktion till kolfiber-serien. Den kombinerar den lätta C:62-ramen med en funktionell utrustning och fästen för stänkskärmar samt packbärare. Den som senare vill uppgradera hjulen eller drivlinan får därmed en lätt grund.

Vid beslutet bör man ändå se till hela cykeln. En högkvalitativ drivlina och bra hjul kan göra mer i vardagen än att byta rammaterial.

Efter ett hårt fall eller ett direkt slag mot ett kolfiberrör bör ramen kontrolleras av en fackman. Aluminium tål inte heller alla påfrestningar, men visar ofta skador genom synliga bucklor. Kolfiberramar är dimensionerade för den avsedda gravelanvändningen, men punktuella skador kräver en noggrannare kontroll.

FE står för ”Fully Equipped” hos Cube. En Cube Nuroad FE levereras från fabrik med den utrustning som pendlare och touringcyklister annars skulle behöva montera separat. Cykeln förblir en sportig gravelcykel, men är direkt redo för vardagsbruk och cykling i skiftande väder.

• Fast monterade stänkskärmar håller vattenstänk och smuts borta från cyklisten, bagaget och drivlinan.
• Bärstället ger plats för sidoväskor eller annan kompatibel utrustning.
• Ett fast monterat Acid-belysningssystem med navdynamo ger ljus utan separat laddning.
• Sidostödet underlättar parkering i vardagen och på turer.
• Helårsdäck ger en tydlig fördel för pendlare.

På de aktuella HPA-modellerna används en integrerad SIC 2.0-packbärare beroende på utförande. Den ramnära konstruktionen minskar behovet av extra stag och skapar en ren, skramelfri anslutning till cykeln. Innan du köper väskor eller tillbehör bör du kontrollera vilket bärsystem som är monterat på den valda FE-modellen.

En FE-modell är ett bra val om du regelbundet cyklar till jobbet, transporterar inköp eller är ute i regnet. Den fast monterade utrustningen ökar vikten, men du slipper senare ombyggnad. Om du främst använder Nuroad för sport och bara sällan behöver tillbehör är en modell utan FE lättare. Skärmar och packbärare kan på många varianter eftermonteras vid behov.

Cube Nuroad är lämplig för bikepacking och flerdagars gruscykelturer. Ramen och gaffeln erbjuder, beroende på modell, flera fästen för väskor, flaskhållare, stänkskärmar och bagagebärare. C:62-kolfibermodellerna har ett tredje fäste för flaskhållare på underröret, vilket är fördelaktigt för bikepacking. Gravel Endurance Geometry underlättar en kontrollerad sittställning som är mindre utsträckt än på en klassisk racercykel. Det avlastar händer och nacke på långa etapper, men ersätter inte en korrekt inställning av sadel, styre och bromshandtag.

Fullkolfibergaffeln har fästen för Lowrider-väskor. Lämpliga väskor eller gaffelfästen kan belastas med totalt upp till 10 kilogram, jämnt fördelat på båda sidor. Vikt på gaffeln bör användas sparsamt eftersom den påverkar styrningen. Lätta föremål som sovsäck, liggunderlag eller kläder är bättre lämpade än vatten och tunga verktyg.

Kompatibla bagagebärare kan monteras på bakaxeln. På aktuella HPA-ramar finns bland annat SIC-kompatibilitet tillgänglig för detta ändamål. Karbonmodeller har också försedda fästen, förutsatt att de uttryckligen anges för den aktuella modellen. Bagagebärare får endast fästas vid de godkända monteringspunkterna. Klämmor på olämpliga karbonrör kan skada ramen.

För en sportig bikepackingutrustning utan bagagebärare är en kombination av sadelväska, ramväska och styraväska ett bra alternativ. Sadelväskan rymmer lätt och skrymmande utrustning. Verktyg, reservslang och förnödenheter får plats i ramväskan närmare tyngdpunkten. En kompakt styraväska passar för sovutrustning eller kläder.

En stor ramväska kan blockera flaskhållarna. Därför bör ramtriangeln och flaskhållarnas placering mätas ut före köp. Vid mindre ramstorlekar finns det mindre plats. En halv ramväska ger ofta tillgång till minst en vattenflaska. Alternativt kan flaskor transporteras på gaffeln eller i en vattenblåsa, förutsatt att hållarna är avsedda för detta.

För turer med mer bagage är sidoväskor på bakre packbärare mer praktiska. De kan snabbt tas av och ger en jämn viktfördelning. Den extra vikten påverkar accelerationen, bromssträckan och kurvtagningen. Ladda därför cykeln så lågt som möjligt och fördela tunga föremål nära cykelns mitt.

På de aktuella Nuroad-modellerna är den maximala packbärarelasten i många fall 25 kilogram. Det tillåtna systemvikten är dock avgörande. Cykel, cyklist, kläder, väskor, vatten och bagage räknas tillsammans. Värdena varierar mellan de olika Nuroad-varianterna, varför man måste kontrollera den specifika modellens tillåtna vikt innan en längre resa.

Stack beskriver det vertikala avståndet från pedaluppsatsen till den övre kanten av styrröret. Ett högre stack möjliggör en mer upprätt styrläge. Reach benämner det horisontella avståndet mellan dessa punkter. En större reach sträcker överkroppen längre framåt. Båda värdena är mer informativa för jämförelse än sätesrörets längd ensamt.

Om du ligger mellan två storlekar känns den mindre ramstorleken oftast mer lättrörlig och sportig. Den större storleken erbjuder mer stabilitet och ett högre cockpit, men kan kännas för utsträckt om du har en kort överkropp. Sitsens höjd kan justeras mycket via sadelstolpen. En tydligt för lång ram kan däremot bara i begränsad omfattning kompenseras med en kortare styrstam.

XXS-varianterna av utvalda aluminiummodeller har 27,5-tums hjul. Mindre hjul ger en mer lämplig geometri för kortare cyklister och minskar risken för att tårna nuddar framhjulet. C:62-modeller finns vanligtvis från storlek XS. Även de tillgängliga storlekarna varierar mellan Pro, EX, Race och FE.

Mät din kroppslängd och steglängd utan skor innan du köper online. Jämför sedan överstigningshöjd, stack och reach för den önskade modellen. Om du redan har en racercykel eller gravelcykel som passar kan du använda dess geometridata som referens. Om du är osäker är det bättre att få rådgivning eller provcykla än att välja enbart utifrån kroppslängd.