Cube Nulane

Den som söker en racercykels hastighet, men föredrar en upprätt sittställning och kontrollen med ett rakt styre, hittar den perfekta lösningen i Cube Nulane. Denna modell kombinerar egenskaperna hos en klassisk fitnesscykel med terrängdugligheten hos moderna gravelcyklar. Konceptet riktar sig till cyklister som behöver en maskin för den snabba pendlingen till jobbet, det dagliga träningspasset efter arbetstid och långa helgturer utanför asfalterade vägar.

Ramens geometri är nyckeln till denna mångsidighet. En lätt framåtlutad sittställning ger en effektiv kraftöverföring till pedalerna och minskar luftmotståndet vid högre hastigheter. Samtidigt möjliggör det raka styret en mer upprätt kroppshållning än ett klassiskt racercykelstyre.

Det avlastar den nedre delen av ryggen och förbättrar översikten i den täta stadstrafiken. Broms- och växelspakarna är alltid inom räckhåll, vilket förkortar reaktionstiden i oförutsägbara situationer.

Cube har utformat Nulane som ett riktigt Urban Speed-fordon som inte låter sig hindras av dåliga vägbanor eller obanade vägar. Tack vare det generösa däckutrymmet och de robusta rammaterialen suddas gränserna ut mellan landsvägscykel och offroadmaskin. Denna Flatbar Gravel Bike fyller glappet för alla cyklister som inte vill binda sig till ett enda underlag och som söker en smidig, lätt cykel för vardagen. Även som Cube Nulane Hybrid-variant med eldrift överför tillverkaren detta koncept framgångsrikt till elcykelvärlden.

Cube Nulane delar flera viktiga konstruktionsdrag med moderna gravelcyklar. Den avgörande skillnaden ligger i styret. Medan klassiska gravelcyklar är utrustade med ett dropbar, har Nulane ett flatbar. Denna konstruktion definierar cykeln som en flatbar gravelcykel. Terrängdugligheten avgörs till stor del av Gravel-Comfort-geometrin och däckutrymmet.

Stommen erbjuder plats för däck med en bredd på upp till 45 millimeter. Cykeln levereras från fabrik med 40 millimeter breda Schwalbe G-One Allround-däck, vilket ger enormt grepp på löst underlag. Mönstret på dessa däck är utformat för att hålla rullmotståndet lågt på asfalt, medan de fina dubbarna ger tillräckligt med grepp på grus och torra skogsstigar. Kolfibergaffeln, som finns i alla Nulane-modeller, absorberar stötar från rötter eller potthål och håller framhjulet säkert på kurs.

Gränserna för terrängkörbarheten är tydligt definierade. Nulane är ingen mountainbike. Extrema rötter, steniga singletrails eller djup lera överbelastar konceptet, eftersom den saknade dämpgaffeln och den på drivkraft optimerade geometrin här når sina gränser. För asfalterade skogsstigar, fin till grov grus, grusvägar och dåliga cykelvägar är cykeln däremot idealiskt proportionerad.

Om du planerar din rutt till 80 procent på asfalt och 20 procent på asfalterade grus- eller skogsstigar, utnyttjar du Nulanes potential perfekt. För användning som en lätt rese- eller bikepackingcykel har ramen ett flertal monteringspunkter. På gaffeln kan Lowrider-packbärare eller Cargo-Cages monteras, och ramtriangeln erbjuder plats för flera vattenflaskhållare, fälllås eller en ramväska.

Utrustningen på FE-modellerna omfattar specifikt följande komponenter:

• Skärmar: Robusta hjulskärmar håller stänk och smuts borta från föraren. De är tätt anpassade till däcken för att inte störa aerodynamiken eller utseendet.
• Packbärare (SIC): Cube Semi Integrated Carrier System smälter visuellt samman med bakre ramkonstruktion. Bäraren sitter lågt och nära hjulet, vilket håller tyngdpunkten låg och stabiliserar körigheten även med lastade packväskor.
• Belysning: En underhållsfri navdynamo i framhjulet driver LED-strålkastaren och bakljuset. Systemet är väderoberoende, uppfyller StVZO och kräver ingen uppladdning av batterier.
• Sidostöd: Ett bakre stöd som skruvas direkt i ramen ger ett säkert stöd, även om packbäraren är belastad på ena sidan.

För cyklister som cyklar året runt erbjuder FE-varianterna enormt mycket nytta. Den fast monterade belysningsanläggningen slås på sensorstyrt så snart skymningen faller eller när man kör in i en tunnel. Navdynamon arbetar med så låga förluster att den inte bromsar upp cykelns sportiga karaktär. Tack vare att stänkskärmarna är integrerade från fabrik uppstår inga klappande ljud, vilket hos eftermonterade clip-on-lösningar ofta förstör körglädjen.

Kunder som letar efter en snabb Cube-landsvägsracercykel stöter ofta på namnändringar och olika plattformar. Cube Nulane är den direkta efterföljaren till den mycket framgångsrika Cube SL Road-serien. Cube har vidareutvecklat SL Road konceptuellt, ökat däckutrymmet och döpt om cykeln för att inkludera den i namngivningslogiken för gravelfamiljen (allt med prefixet Nu). Den som letar efter en SL Road hittar den exakta, moderniserade motsvarigheten i Nulane.

Den viktigaste distinktionen görs gentemot systermodellen Cube Nuroad. Båda cyklarna delar gravel-DNA:t, förmågan att ta breda däck och ofta till och med exakt samma ramgeometri och växelkomponenter. Beslutet mellan dessa två serier faller enbart på styret och den därmed förknippade ergonomin.