Pneumatico Maxxis Aspen AT E-50 swTlr Exo WT 61-686

Pneumatico Maxxis Aspen AT E-50 swTlr Exo WT 61-686

Il Maxxis Aspen AT è l'evoluzione coerente di uno dei pneumatici da cross-country più riusciti di sempre. Basato sulla collaudata piattaforma Aspen, il battistrada è stato appositamente adattato alle esigenze delle moderne tracce XC e Downcountry. Il risultato è uno pneumatico veloce e scorrevole, che offre un netto vantaggio in termini di controllo e sicurezza anche in terreni più impegnativi.
Grazie al design del battistrada rivisto, l'Aspen AT offre una trazione migliorata e un comportamento di guida più stabile, senza perdere la sua natura da gara. In questo modo si posiziona esattamente tra i classici pneumatici da gara XC e i modelli da trail più aggressivi, ideale per chi cerca uno pneumatico versatile per condizioni variabili. Che si tratti di veloci percorsi da gara, passaggi tecnici o lunghe uscite, l'Aspen AT offre il giusto equilibrio tra velocità, grip e controllo.

Versione 32":

• migliore capacità di superare gli ostacoli per una guida più fluida
• maggiore efficienza su terreni accidentati
• maggiore stabilità e trazione grazie a una superficie di contatto più ampia Con l'introduzione dell'Aspen AT e della nuova famiglia di pneumatici da 32 pollici, Maxxis ribadisce ancora una volta la sua volontà di contribuire attivamente all'evoluzione della mountain bike, dal successo nel World Cup al ciclista del fine settimana.

Marca:
MAXXIS
Contenuto della confezione:
Pneumatico
ETRTO:
61-686
ETRTO: diametro interno:
686
ETRTO: larghezza:
61
Tipo:
Pneumatico pieghevole
Colore / decorazione:
nero
Pressione (bar):
max. 4,5
Protezione antiforatura:
Sì

Protezione EXO Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge il fianco di diversi modelli MTB, Gravel e alcuni modelli Metro. È molto fitto, ma al contempo leggero e molto flessibile. Per questo motivo, le prestazioni dello pneumatico rimangono costantemente eccellenti. TR Tubeless Ready Gli pneumatici tubeless offrono numerosi vantaggi: è possibile pedalare a una pressione inferiore, ottenendo così una trazione migliore; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella con camera d'aria e, in assenza di camera d'aria, si riduce anche il rischio di forature. Il liquido sigillante può essere utilizzato esclusivamente nelle seguenti categorie di pneumatici Maxxis: Tubeless da strada, Tubeless Ready e Tubeless Ready (TR). Se utilizzato su altri pneumatici MAXXIS, la garanzia decade.

MaxxSpeed La nuova mescola MaxxSpeed di Maxxis è la migliore mescola XC di Maxxis per le gare XC. È una mescola ad alto contenuto di silice che riduce la resistenza al rotolamento e migliora al contempo l'aderenza sul bagnato. Rispetto all'attuale 3C MaxxSpeed, la resistenza al rotolamento è inferiore di circa il 25% nel test di laboratorio (a parità di battistrada, struttura dello pneumatico e pressione). In gara, ciò si traduce teoricamente in un risparmio di tempo fino a un minuto in una gara della durata di 90 minuti. Wide Trail Casing La struttura Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma dello pneumatico per i cerchi più larghi di oggi. Gli pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e, montati su cerchi larghi, assumono una forma troppo squadrata e, di conseguenza, prestazioni non ottimali.

Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una misura interna compresa tra 30 e 39 mm. Gli pneumatici WT da 2.40 e 2.50 sono contrassegnati con WT sul fianco; tutti i modelli da 2.60 sono WT e ottimizzati per cerchi da 35 mm, ma non riportano alcuna contrassegnazione. ECE-R75 (E-50) Tutti gli pneumatici MAXXIS possono essere montati su pedelec / e-bike con assistenza fino a 25 km/h. Le pedelec veloci con assistenza fino a 45 km/h devono essere equipaggiate con pneumatici conformi alla norma ECE-R75 e che riportino le relative indicazioni. I modelli MAXXIS con il logo ebike soddisfano e superano i requisiti per gli pneumatici destinati alle e-bike veloci e la norma ECE-R75. Come riconoscerli: nella descrizione del prodotto è presente l'aggiunta "E50". Sullo pneumatico stesso, accanto alla denominazione del modello, è riportato il logo E-50.