Un gruppo trasmissione come nessun altro! Next Generation Drivetrain

Il nuovo gruppo trasmissione SRAM Eagle AXS, ora chiamato Eagle Transmission o T-Type, è un gruppo trasmissione elettronico all'avanguardia e innovativo.
La nuova Eagle Transmission è disponibile in tre varianti: XO, XX e XX SL. SL in questo caso sta per super light. Con il nuovo rilascio di SRAM avremo nuovi corpetto di cambio, cambio posteriore, bracci della guarnitura, catene, controller AXS e misurazione della potenza integrata.
Qui potete leggere cosa può fare l'Eagle Transmission e quali altre caratteristiche presenta.

Con questa mentalità è stata sviluppata la nuova Eagle Transmission. Grazie al montaggio diretto tra il telaio compatibile con UDH e l'asse, il patino di cambio viene eliminato come possibile punto di errore e ci si può persino affidare al cambio, senza che accada nulla.

Niente più fastidiose viti di regolazione. La Eagle Transmission è facilissima da installare. Il B-Gap o la distanza tra il cambio e la cassetta viene regolata attraverso un'esclusiva posizione di regolazione del cambio in combinazione con la lunghezza della catena. Per farlo, basta controllare la dimensione della corona e la lunghezza dei forcellini e inserirle nell'app SRAM AXS, e otterrete la lunghezza perfetta per la vostra bici. Per tutte le bici full suspension, utilizzate la posizione di regolazione B del cambio, per le hardtail o le bici High Pivot utilizzate la posizione di regolazione A.
Infine, potete effettuare la regolazione fine semplicemente tramite l'app.

Cambiare marcia in salita a pieno carico e senza sensi di colpa?
Per molto tempo è stato un sogno, ma con la nuova SRAM Eagle Transmission è diventato realtà. Ma come ci è riuscita SRAM?
Grazie a un nuovo posizionamento degli ingranaggi, ovvero a un nuovo design e a una nuova dentatura della cassetta, all'inizio della cambiata la catena è ora a contatto con almeno tre denti contemporaneamente, anziché con uno solo. Anche la nuova catena Flattop, con i rullini più spessi, aiuta a completare la cambiata in modo estremamente fluido. Il cambio passa rapidamente di marcia e il nuovo Controller Pod, utilizzabile su entrambi i lati, può essere configurato individualmente, proprio come conosciamo e amiamo nelle SRAM AXS.

Per evitare problemi con il nuovo Eagle Transmission, è disponibile un'ampia gamma di ricambi. Con pochi semplici passaggi, ora è possibile sostituire le seguenti componenti in caso di necessità.
Il sistema di fissaggio, la piastra protettiva, l'intero link inferiore con le pulegge, il link superiore, la Magic Pulley e la gabbia inline.
Viene quindi data grande importanza alla durata e alla sostenibilità, un aspetto che apprezziamo molto. Naturalmente, tutti i ricambi sono compatibili tra loro, quindi è possibile montare, ad esempio, una gabbia XX SL su un cambio XO.
Per proteggere la guarnitura, sono disponibili due bashguard montabili separatamente, da fissare direttamente alla guarnitura.

In conclusione, si può davvero solo dire che SRAM, con il nuovo sistema Eagle Transmission AXS, ha creato una trasmissione di nuova generazione che stabilisce davvero nuovi standard.