Helt ny: TREK MADONE GEN 8 - 2025
Trek Madone
Lätt som Émonda. Snabbt som Madone.
Två världar förenas: Treks snabbaste och lättaste racercykel i en. Den åttonde generationen av Madone för med sig en revolutionerande kombination av dess två legendariska supercyklar. Den är lika lätt som Émonda och lika snabb som Madone och förenar det bästa av två världar – den ultimata racercykeln som du kommer att behöva.
Filtrera
Madone Gen 8: Lätt som Émonda. Snabb som Madone.
Flyg uppför backar och spurta på flacka sträckor. Madone Gen 8 är inte byggd för att kunna allt – den är byggd för att vinna. Med Madone Gen 8 behöver du inte längre välja mellan snabb och lätt, spurta eller klättra – som Émonda-cyklist får du en ännu mer aerodynamisk köregenskap och som Madone-cyklist får du en ultralätt cykel med vilken du kan klättra snabbare än någonsin.
Kommer snart hos oss!
+77
Sekunder/timme snabbare än föregående Émonda*
*Vid 200 W som föraresystem (cykel, förare, flaskor/flaskhållare och komponenter)
-320
Lättare än det tidigare Madone-ramsetet
Segarteknologin i Madone Gen 8
Så lätt som Émonda
Madone Gen 8 är lika lätt som det nuvarande Émonda SLR-ramsetet och 320 gram lättare än det tidigare Madone-ramsetet. Detta beror på den helt nya OCLV 900 Series-kolfibern och den radikalt nya rörprofildesignen. Dessutom klättrar den som en dröm, så att även Émonda-fans kommer att bli imponerade.
Så snabb som Madone Gen 7
Madone Gen 8 är 77 sekunder per timme snabbare än Émonda och lika snabb som den tidigare Madone. Tack vare de nya Full System Foil Aero-profilerna sätts en ny definition av ”snabb”. De nya RSL Aero-flaskorna och flaskhållarna (ingår med Madone SLR) gör dessutom att hela systemet blir snabbare på varje cykel.
Lättare och mer bekväm IsoFlow-teknik
Den uppdaterade IsoFlow-tekniken i Madone Gen 8 är ännu lättare och upp till 80 % mer vertikalt eftergivlig än tidigare. Den dämpar ojämnheter i vägbanan så att du kan cykla längre och hårdare.
Nytt, lättare och mer ergonomiskt styre/förstycke
Madone SLR-modellerna placerar cyklisten i den ultimata aeropositionen tack vare ett uppdaterat integrerat Aero RSL-roadstyre och styrstam i ultralätt OCLV-kolfiber. Med ultrasnabba aerorörsprofiler och bromsok som är 3 cm smalare än understyret (precis som understyrets form på Gen 7) erbjuder de optimal ergonomi och prestanda.
Den ultimata racercykeln till det ultimata priset
Den helt nya Madone SL har samma revolutionerande ramteknik som SLR-modellen, men håller nere kostnaderna med det mer prisvärda OCLV-kolfibret från 500-serien och tvådelade styre-/styrstamskombinationer. SL-modellerna är dessutom kompatibla med mekaniska växelgrupper.
Madone Gen 8 FAQ
En ny cykel väcker många nya frågor - Här är de viktigaste i korthet:
Vad är annorlunda på Madone Gen 8 jämfört med Madone Gen 7?
Madone Gen 8 imponerar med flera nya funktioner:
- 900 Series OCLV Carbon på SLR
- lätta aerodynamiska Full System Foil-rörprofiler
- förbättrad IsoFlow-komfortteknik som nu är lättare och mer följsam
- Trek RSL Aero-system för vattenflaska och flaskhållare (ingår på SLR, finns som tillbehör till SL)
- RSL Aero-styre/styrstam är lättare och mer ergonomiskt (ingår på SLR)
- universellt växelöra
- avfaserade Switch Pro Premium-axlar
- RCS Headset System
- max. 32 mm (bredd som mäts) däckutrymme
Ersätter Madone Gen 8 Émonda?
Madone Gen 8 ersätter både Madone Gen 7, som är intressant för aerodynamiskt medvetna cyklister, och Émonda, som är relevant för viktmedvetna cyklister. Den förenar fördelarna med den nya Madone och den nya Émonda i en banbrytande landsvägscykel.
Hur mycket väger ramsetet?
Madone SLR Gen 8 i storlek M/L med lackering Matte Gloss/Carbon Smoke (utan fästelement):
- Ram: 796 g
- Gaffel: 350 g
Varför finns det bara sex istället för åtta ramstorlekar?
Efter att ha granskat våra storleks- och geometritabeller mer noggrant beslut vi oss för att förenkla stack- och reach-måtten i vår nuvarande sortiment till sex ramstorlekar, utan att detta innebar någon väsentlig inverkan på passformen. Ramstorlekarna 52 cm och 54 cm slogs samman till storlek M, och ramstorlek 62 cm ersattes av den nya ramstorleken XL. XL-ramen levereras med ett längre sadelrör. Det gör det möjligt för cyklister som tidigare har cyklat en Madone Gen 7 med en 62 cm ram att uppnå samma maximala sadelhöjd. Detta nya storlekssystem täcker samma spann av passformer som de tidigare åtta storlekarna. Tack vare färre överlappningar är det dock nu enklare att hitta rätt ramstorlek.
Finns det förändringar i geometrin?
Madones geometri kallas från och med nu för ”Road Race”, vilket är något mer beskrivande än den tidigare beteckningen ”H1.5”. Road Race-geometrin möjliggör en mycket liknande snabb och aggressiv sittställning som H1.5-geometrin.
Är IsoFlow justerbar?
Nej, IsoFlow är redan optimalt inställd för en balanserad fördelning av aerodynamik, vikt och komfort för alla ramstorlekar.
Finns det ett internt förvaringsfack?
Nej
Vad är grejen med de aerodynamiska vattenflaskorna och flaskhållarna?
De helt nya Trek RSL Aero-vattenflaskorna som ingår med Madone SLR Gen 8 rymmer 595 ml vardera. De är BPA-fria, tål maskindisk och passar perfekt i Madone Gen 8 Full System Foil-rörprofilerna. Flaskorna passar perfekt i de medföljande RSL Aero-flaskanhållarna i kolfiber, som även kan ta upp runda standardvattenflaskor. Flaskanhållarna, som monteras med rundskallskruvar i spår, kan förskjutas uppåt och nedåt på de olika ramstorlekarna för en så aerodynamisk flaskposition som möjligt. För Madone SL Gen 8 kommer RSL Aero-vattenflaskorna och flaskanhållarna att vara tillgängliga som eftermarknadsprodukter.
Vad är RCS-headsetsystemet? Vilka förbyggnader är kompatibla med den här cykeln?
Med introduktionen av Madone SLR/SL Gen 8 förenklar och standardiserar det nya RCS Headset Systemet de delar som krävs för de olika cockpit-uppsättningarna på de olika modellerna och plattformarna.
- RCS Race: För användning med den nya RSL Aero-styret/förstyret (på Madone SLR Gen 8 från fabrik).
- RCS Pro: För användning med det nuvarande RCS Pro Blendr-förstyret (på Madone SL Gen 8 från fabrik).
- RCS Universal: För användning med konventionella runda förstyren.
Racercykellramar från Trek som är utformade för RCS Headset Systemet använder, beroende på vilken typ av förstyre som är monterad (se ovan), ett enhetligt lagerlock för styrstammen tillsammans med passande distansbrickor. På så sätt vet du alltid exakt vilka delar du behöver för att byta cockpit mellan modeller/plattformar med RCS Headset System. Men Madone är bara början. Se därför till att framtida racercyklar från Trek är kompatibla med RCS Headset Systemet. Mer information och motsvarande artikelnummer hittar du i servicehandboken.
Vilka nyheter finns det kring RSL Aero-styret/stjälpenheten?
Styret/stjälpen sparar vikt och förbättrar aerodynamiken tack vare den nya avfasade designen. Reach, drop och flare förblir oförändrade jämfört med styret/stjälpen på Madone Gen 7. Det har även en förbättrad Blendr-fäste. Observera: Tack vare den nya avfasade formen är styret/stjälpen 4 mm högre än föregångaren.
Vad kan jag göra om jag inte vill ha ett 4 mm högre styre?
Vi har utvecklat ett speciellt RCS Race Low-styrlagerlock som kompenserar för den 4 mm höjning som styret/stommen innebär. Detta RCS Race Low-styrlagerlock är endast tillgängligt som eftermarknadsdel och ingår inte med cyklarna. Delnummer och monteringsanvisningar finns i servicehandboken.
Upptäck Trek Madone – i en klass för sig
Vad gör Trek Madone så speciell?
Trek Madone ligger i framkant av innovation inom landsvägscykling, ett faktum som understryks av dess imponerande lista över funktioner och fördelar. Denna cykel är resultatet av år av utveckling och forskning, där varje detalj har övervägsits noggrant för att uppnå den ultimata prestandan. Från den vindtunneloptimerade ramen till de integrerade komponenterna är varje element hos Madone utformat för att ge dig en konkurrensfördel, oavsett om du tävlar i lokala lopp eller förbättrar dina personliga rekord på vägen.
Världen av Trek Madone-racercyklar
Vem passar Trek Madone för?
Trek Madone riktar sig till ambitiösa cyklister som inte vill kompromissa. Den är idealisk för dem som vill nå sin topprestition och samtidigt dra nytta av den senaste tekniken inom cykelsporten. Oavsett om du är en erfaren tävlingscyklist eller bara vill ta din cykling till nästa nivå, erbjuder Madone den hastighet, stabilitet och hanterbarhet du behöver för att nå dina mål.
Teknisk innovation och användningsområden
Trek Madone är utrustad med en rad tekniska innovationer som skiljer den från andra landsvägscyklar. IsoSpeed-tekniken, en revolutionerande lösning från Trek, frikopplar sätetuben från resten av ramen för att absorbera vibrationer från vägen utan att förlora effektivitet. Detta ger en mjukare och mer bekväm körupplevelse, även på de hårdaste vägarna. Dessutom ger den exakta aerodynamiken minimalt vindmotstånd, vilket gör Madone till ett utmärkt val för tidstjäningslopp och triathlon.
Val av rätt Trek Madone för dig
När du väljer din Trek Madone bör du ta hänsyn till olika faktorer, inklusive dina cykelmål, din erfarenhet och naturligtvis din kroppslängd. Trek erbjuder Madone i olika utrustningsvarianter och storlekar för att tillgodose behoven hos ett brett spektrum av cyklister. Det är viktigt att du väljer en cykel som inte bara passar din cykelstil, utan också har rätt storlek för din kropp för att maximera komfort och prestanda.
UTRUSTNINGSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAPP 6:
Den lättaste ramen i 800 Series OCLV-kolfiber med aerodynamiska KammTail Virtual Foil-rörprofiler och stötdämpande, justerbar IsoSpeed i överröret, en helkolfiber-discgaffel med KVF-profil, ett justerbart Aero-styre med styrstam, ett trådlöst elektroniskt SRAM Rival eTap AXS 2x12-växelsystem, en SRAM Rival AXS-effektmätare, Bontrager Aeolus Pro 51 Disc Tubeless Ready-hjul, en aerodynamisk Madone-sadelstolpe i kolfiber och hydrauliska skivbromsar.
UTRUSTNINGSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAP 7
Vår lättaste ram i 800 Series OCLV Carbon med aerodynamiska Kammtail Virtual Foil-rörprofiler, vibrationsdämpande, justerbar IsoSpeed på överröret och osynlig vajerdragning. Dessutom får du en trådlös elektronisk SRAM Force eTap AXS 2x12-växelgrupp, en SRAM Force AXS-effektmätare, hydrauliska skivbromsar, Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-kolfiberhjul samt ett justerbart aerostyre och styrstam.
UTRUSTNINGSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAP 9
Vår lättaste ram i 800 Series OCLV-kolfiber med aerodynamiska Kammtail Virtual Foil-rörprofiler och vibrationsdämpande, justerbar IsoSpeed på överröret, en kolfibergaffel med KVF-profil, ett justerbart aerostyre med styrstam, ett trådlöst elektroniskt SRAM RED eTap AXS 2x12-växelsystem, en SRAM RED AXS-effektmätare, Bontrager Aeolus RSL 51 Tubeless Ready-kolfiberhjul, en finjusterbar Madone-sadelstam och hydrauliska SRAM RED-skivbromsar med Flat Mount-fäste.
Slutsats om Trek Madone
Trek Madone är mer än bara en racercykel; det är en investering i din passion för cykelsporten och din strävan efter excellens. Med sin fantastiska kombination av fart, komfort och stil erbjuder Madone en oöverträffad körupplevelse som kommer att överträffa dina förväntningar. Om du är redo att ta din prestation till nästa nivå och njuta av den ultimata racercykelupplevelsen, så är Trek Madone det perfekta valet för dig. Upplev friheten och farten som aldrig förr och upptäck vad denna extraordinära cykel har att erbjuda.
Du kan när som helst anpassa dina inställningar för att få tillgång till alla funktioner på vår webbplats.
Redigera cookie-inställningarVi hjälper dig gärna vidare!
Live-Chat
Telefon
Telefon
Telefontider:
Mon - Fri 10:00 - 13:30 & 14:30 - 18:00
Sat 10:00 - 14:00
Telefon:
+49 2961 914 886 9
Kontaktformulär
Kontaktformulär
Utanför chat- och telefontiderna kan du lämna ditt ärende till oss via kontaktschemat.
E-Mail
Skicka helt enkelt ett e-postmeddelande till verkauf@liquid-life.de så svarar vi dig så snart vi kan. Vi ber om din förståelse för att det kan uppstå små fördröjningar eftersom vi hanterar ärenden i kronologisk ordning.
Cykelkonsult
Bonusprogram