KTM elcyklar

Macina City är utformad för en upprätt sittställning, bekväm påstigning och minimalt underhåll. Varianten med Shimano Nexus-navväxel och Gates-rem är särskilt lämplig för dagliga stadspendlingar. Remmen behöver inget kedjeolja, går tyst och smutsar ner kläderna mycket sällan. Macina City 810 Belt kombinerar remmen med ett Enviolo Automatiq-nav med steglös växling som växlar automatiskt. Ett nav har ett mindre växlingsomfång än en kedjeväxel. För platt och svagt kuperat stadsterräng räcker det oftast med motorstödet.

KTM erbjuder många olika ramformer för sina eltrekkingcyklar, så att samma teknik finns tillgänglig med olika steglängd.

• Macina Tour är det mer prisvärda instegsalternativet. Modellerna har Bosch Performance Line eller Performance Line PX med 720 eller 800 Wh och är anpassade för pendling, dagsutflykter och vanliga cykelresor.
• Macina Style riktar sig till turcyklister som vill ha mycket komfort och utrustning. Beroende på variant ingår Bosch Performance Line CX, ett 800 Wh-batteri, en fjädrad sadelstolpe och elektroniska Shimano Cues Di2.
• Macina Gran kombinerar en bekväm geometri med breda däck. Vissa varianter har en sänkbar, fjädrad sadelstolpe som underlättar av- och påstigning vid stopp. Macina Gran Violo kombinerar Performance Line CX med Enviolo-nav och remdrift.

För flerdagsturer är det värt att titta noga på bagagebäraret. Vissa bärar är kompatibla med Snap-it 2.0 och MonkeyLoad, medan andra är godkända för barnsits. Om du regelbundet transporterar mycket bagage bör du även kontrollera den maximala lastkapaciteten för bärar.

SX-modellerna följer ett annat koncept: En kompakt Bosch Performance Line SX och ett 400 Wh CompactTube-batteri håller nere vikten. Macina Sport SX 20 väger cirka 21 kg, medan en fullt utrustad el-trekkingcykel som Macina Style 820 XL Di2 väger cirka 29 kg. Till SX-familjen hör även Macina Superbelt SX med rem och navväxel samt Macina Gravelator SX som el-gravelcykel.

En SX-modell passar om du regelbundet bär elcykeln uppför trappor, lyfter in den på tåget eller vill cykla sportigt även utan assistans. Om du däremot behöver kraftig assistans i långa stigningar, ett stort batteri och reservkapacitet med bagage är du oftast bättre betjänad med en starkare motor och 720 eller 800 Wh.

De sportigaste modellerna är de helt fjädrade el-MTB:erna:

• Macina Prowler: Enduro-uppsättning med 180 millimeter fjädringsväg fram och 170 bak, för branta, tekniska utförslöpningar och grov terräng.
• Macina Kapoho: 160 millimeter fjädringsväg. Många varianter kombinerar enligt DiMMiX-konceptet ett 29-tums framhjul med ett 27,5-tums bakhjul. Det stora framhjulet rullar lättare över hinder, medan det mindre bakhjulet gör cykeln mer lättmanövrerad.
• Macina Lycan: cirka 140 millimeter fjädringsväg, mellan en touringcykel och en all-mountaincykel. Effektiv i uppförsbackar, med marginaler i utförslöpningar.
• Macina Chacana: Touring- och SUV-fully. LFC-versionerna med lampa, stänkskärmar, pakethållare och stöd passar både i skogen och på pendlingen.
• Macina Aera FS: Ram med låg instegshöjd och fjädring bak, för alla som vill kliva bekvämt på men ändå cykla på dåliga vägar.

Macina Team och Macina Aera utan bakfjädring är e-hardtails. De är lättare, effektiva på skogsbilvägar och billigare än jämförbart utrustade fullsuspensionscyklar. I tekniska utförslöpningar är en fullsuspensioncykel med sänkbart sadelrör, fyrkolvsbromsar och tillräckligt fjädringsväg mer fördelaktig. En Fox-dämpning visar sina fördelar tydligare där än på asfalterade cykelvägar.

Många KTM-modeller levereras med Bosch Compact Charger (2 A) eller Standard Charger (4 A). 4-A-laddaren laddar större batterier snabbare, men är tyngre. För nattladdning räcker oftast 2-A-laddaren, men på resor med laddpauser kommer den snabbare enheten till sin rätt.

För att få en lång batterilevnadstid förvarar du elcykeln torrt och vid längre pauser med medelhög laddning istället för fullt eller tomt. Värme och frost belastar cellerna. På vintern förvarar du ett uttagbart batteri bäst i rumstemperatur och sätter i det precis innan avfärd.

Den tillåtna totalvikten omfattar elcykeln, cyklisten, kläder, bagage och tillbehör. För en elcykel med en egenvikt på nästan 30 kg finns det mindre kvar än många tror. För tunga cyklister eller mycket bagage erbjuder KTM XL-versioner: Macina City 820 XL Belt är dimensionerad för 180 kg, och Macina Style 820 XL Di2 för 179 kg.

Den högre bärförmågan beror inte enbart på ramen. Även gaffeln, hjulen, ekrarna, bromsarna och tillbehören måste vara anpassade. En lätt SX-cykel som körs med tungt bagage under längre tid är därför lika felaktigt val som en stadselcykel som regelbundet måste köras på grova skogsstigar.