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Neumático Maxxis Forekaster Gen. 2 WT 61-622 EXO/TR
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MEJORAS Y ACCESORIOS COMPATIBLES
Neumático Maxxis Forekaster Gen. 2 WT 61-622 EXO/TR
Con el Forekaster tienes un compañero fiable para rutas largas, senderos moderados, una salida intensa por el bosque o exigentes carreras de XC. Su dibujo abierto no se obstruye, por lo que ofrece agarre en todo tipo de terrenos y te transmite una gran confianza. ¡También es una buena opción para el invierno!
• dibujo abierto, buena autolimpieza
Maxx Terra Como compuesto único, la nueva mezcla de goma MaxxTerra es la evolución lógica de la MaxxTerra anterior, que era un compuesto triple. Desarrollada en el laboratorio y perfeccionada por pilotos de equipo y de pruebas en los senderos de todo el mundo, ofrece más agarre y una mayor durabilidad, manteniendo al mismo tiempo una baja resistencia a la rodadura. En términos numéricos, la vida útil del dibujo ha aumentado un 30 % y el agarre un 15 %. Esto se traduce en un mayor rendimiento y diversión al pedalear, y en menos tiempo dedicado a cambiar los neumáticos.
Wide Trail Casing (WT) El Wide Trail (WT) Casing optimiza el diseño del dibujo y la forma del neumático para las llantas más anchas de hoy en día. Los neumáticos tradicionales se diseñan para llantas estrechas y adquieren una forma demasiado cuadrada en llantas anchas, lo que no resulta óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para una anchura interior de llanta de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una medida interior de entre 30 y 39 mm. Los neumáticos WT de 2.40 y 2.50 de anchura están marcados con WT en el flanco; todos los modelos de 2.60 son WT y están optimizados para llantas de 35 mm, pero no llevan ninguna marca. Protección EXO+ La nueva carcasa EXO+ se basa en una carcasa de 60 TPI recubierta de goma resistente a la abrasión.
Los flancos de los neumáticos cuentan con una capa protectora EXO reforzada y recubierta de goma, y sobre el talón del neumático hay un corto inserto de butilo. Por ello, los neumáticos con protección EXO+ están diseñados para el ciclismo agresivo por senderos y carreras de enduro de menor exigencia, y son especialmente adecuados para el mayor par motor y peso de las bicicletas eléctricas. TR Tubeless Ready Los neumáticos sin cámara ofrecen muchas ventajas: se puede rodar con menos presión de aire, lo que proporciona una mejor tracción; la resistencia a la rodadura es menor que con cámara y, al no llevar cámara, también se reduce el riesgo de pinchazos. Los selladores solo pueden utilizarse en las siguientes categorías de neumáticos Maxxis: Tubeless de carretera, Schlauchreifen y Tubeless Ready (TR). Si se utilizan en otros neumáticos MAXXIS, la garantía quedará anulada.
Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas
* Las especificaciones están sujetas a cambios. Las imágenes del producto pueden diferir.
Tamaño de rueda
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Información sobre la seguridad del producto
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