En drivgruppe som ingen anden! Next Generation Drivetrain

Den nye SRAM Eagle AXS-drivgruppe kaldes nu Eagle Transmission eller T-Type og er en topmoderne og innovativ elektronisk drivgruppe.
Den nye Eagle Transmission fås i tre varianter: XO, XX og XX SL. SL står her for super light. Med den nye udgivelse fra SRAM får vi nye kassetter, bagskiftere, krankarme, kæder, AXS-controllere og integreret effektmåling.
Hvad Eagle Transmission kan, og hvilke særlige egenskaber den ellers har, kan I læse her.

Det er med denne tankegang, at den nye Eagle Transmission er blevet udviklet. Da den monteres direkte mellem den UDH-kompatible stelramme og akslen, elimineres gearøjet som en potentiel fejlkilde, og man kan endda montere gearskifteren uden yderligere justering.

Slut med irriterende justeringsskruer. Eagle Transmission er utrolig nem at montere. B-gap, eller afstanden mellem gearskifteren og kassetten, justeres ved hjælp af gearskifterens unikke indstillingsposition i kombination med kædelængden. I skal blot tjekke jeres klinge- og kædestrekkammerlængde og indtaste dem i SRAM AXS-appen, så får I den perfekte længde til jeres cykel. Til alle fullys cykler bruger I indstillingsposition B på gearskifteren, mens I til hardtails eller high pivot-cykler bruger indstillingsposition A.
Til sidst kan I nemt foretage finjustering via appen.

Gearskift opad under fuld belastning og uden dårlig samvittighed?
Længe en drøm, men nu er det blevet virkelighed med den nye SRAM Eagle Transmission, men hvordan har SRAM gjort det?
Ved hjælp af et nyt kassette-layout, altså et nyt design og en ny tandstørrelsesfordeling på kassetten, har kæden nu kontakt med mindst tre tænder samtidig ved skiftets begyndelse i stedet for kun én. Den nye Flattop-kæde med de tykkere ruller hjælper også med at fuldføre skiftet helt blødt. Bagskifteren skifter hurtigt igennem, og den nye, tosidigt anvendelige Controller Pod kan indstilles individuelt, som vi kender og elsker fra SRAM AXS.

For at du ikke skal have problemer med den nye Eagle Transmission, findes der et stort udvalg af reservedele. Med få greb kan du nu udskifte følgende komponenter efter behov.
Beslagene, skidpladen, hele lower link-sættet inklusiv pulleys, upper link, Magic Pulley og inline-buret.
Der lægges altså stor vægt på holdbarhed og bæredygtighed, hvilket vi virkelig godt kan lide. Selvfølgelig er alle reservedele kompatible med hinanden, så du kan montere et XX SL-bur på et XO-bagskifter osv.
To separat monterbare bashguards beskytter kogepladen. Disse monteres direkte på kogepladen.

Til sidst kan man virkelig kun sige, at SRAM med det nye Eagle Transmission AXS-system har skabt en næste generations drivlinje, der virkelig sætter nye standarder.