Helt NY: TREK MADONE GEN 8 - 2025
Trek Madone
Let som Émonda. Hurtig som Madone.
To verdener forenes: Treks hurtigste og letteste racercykel i én. Den ottende generation af Madone bringer en revolutionerende kombination af deres to legendariske superbikes. Så let som Émonda og så hurtig som Madone forener den det bedste fra begge verdener – den ultimative racercykel, du har brug for.
Filtre
Madone Gen 8: Let som Émonda. Hurtig som Madone.
Flyv op ad stigninger og spurt på flade strækninger. Madone Gen 8 er ikke bygget til at kunne det hele – den er bygget til at vinde. Med Madone Gen 8 behøver du ikke længere at vælge mellem hurtig og let, spurt eller klatring – som Émonda-rytter får du en endnu mere aerodynamisk køreegenskab, og som Madone-rytter får du en ultralet cykel, som gør det muligt at klatre hurtigere end nogensinde før.
Kommer snart hos os!
+77
Sekunder/time hurtigere end det foregående Émonda*
*Ved 200 W som førersystem (cykel, cyklist, flasker/flaskeholder og komponenter)
-320
Lettere end det forrige Madone-framesæt
Vinderteknologien i Madone Gen 8
Så let som Émonda
Madone Gen 8 er lige så let som det nuværende Émonda SLR-stelkit og 320 gram lettere end det foregående Madone-stelkit. Det skyldes det helt nye OCLV 900 Series Carbon og det radikalt nye rørprofildesign. Derudover klatrer det som en drøm, så selv Émonda-fans vil blive imponerede.
Så hurtig som Madone Gen 7
Madone Gen 8 er 77 sekunder i timen hurtigere end Émonda og lige så hurtig som den foregående Madone. Takket være de nye Full System Foil Aero-profiler sættes der en ny definition af "hurtig". Desuden sørger de nye RSL Aero-drikkedunke og -dunkebærere (inkluderet i leveringen af Madone SLR) for, at hele køreoplevelsen er hurtigere på enhver cykel.
Lettere og mere komfortabel IsoFlow-teknologi
Den opdaterede IsoFlow-teknologi i Madone Gen 8 er endnu lettere og op til 80 % mere vertikalt eftergivende end tidligere. Den dæmper ujævnheder i vejbanen, så du kan køre længere og hårdere.
Ny, lettere og mere ergonomisk styr/forbygning
Madone SLR-modellerne bringer rytteren i den ultimative aeroposition takket være et opdateret integreret Aero RSL-racercyclestyr og forlægerør i ultralet OCLV Carbon. Med ultrahurtige aeroprofiler og bremsegrebshuse, der er 3 cm smallere end understyret (præcis som understyrets form på Gen 7), tilbyder de optimal ergonomi og ydeevne.
Det ultimative racercykel til den ultimative pris
Den helt nye Madone SL har den samme revolutionerende stelteknologi som SLR-modellen, men holder omkostningerne nede med det mere prisvenlige OCLV Carbon fra 500-serien og to-delte styr-/forgaffelstamme-kombinationer. SL-modellerne er desuden kompatible med mekaniske gearskift.
Madone Gen 8 FAQ
En ny cykel rejser mange nye spørgsmål - Her er de vigtigste i overblik:
Hvad er anderledes på Madone Gen 8 sammenlignet med Madone Gen 7?
Madone Gen 8 skiller sig ud med flere nye funktioner:
- 900 Series OCLV Carbon på SLR
- lette aerodynamiske Full System Foil-rørprofiler
- den forbedrede IsoFlow-komfortteknologi er nu lettere og mere eftergivende
- Trek RSL Aero-drikkedunkesystem og holder (inkluderet på SLR, tilgængeligt som tilbehør til SL)
- RSL Aero-styr/forbygning er lettere og mere ergonomisk (inkluderet på SLR)
- universel gearskifteøje
- skrå Switch Pro Premium-indstiksaksler
- RCS Headset System
- max. 32 mm (bredde som målt) dækfrihed
Erstatter Madone Gen 8 Émonda?
Madone Gen 8 erstatter både den Madone Gen 7, der er interessant for aerodynamisk bevidste ryttere, og den Émonda, der er relevant for vægtsbevidste ryttere. Den forener fordelene ved den nye Madone og den nye Émonda i en banebrydende racercykel.
Hvor meget vejer stelsett?
Madone SLR Gen 8 i størrelse M/L med lakering Matte Gloss/Carbon Smoke (uden monteringsudstyr):
- Stel: 796 g
- Forgaffel: 350 g
Hvorfor findes der kun seks stelstørrelser i stedet for otte?
Efter at have undersøgt vores størrelses- og geometritabeller nærmere besluttede vi os for at forenkle stack- og reach-målene i vores nuværende sortiment til seks stelstørrelser, uden at denne foranstaltning havde væsentlig indvirkning på pasformen. Stelstørrelserne 52 cm og 54 cm blev samlet til størrelse M, og stelstørrelse 62 cm blev erstattet af den nye stelstørrelse XL. XL-stellet leveres med et længere sædepind. Det gør det muligt for ryttere, der tidligere har kørt en Madone Gen 7 med et 62 cm stel, at opnå den samme maksimale sadelhøjde. Dette nye størrelsessystem dækker det samme spænd af pasformer som de tidligere otte størrelser. Det er dog nu nemmere at finde den rigtige stelstørrelse på grund af færre overlap.
Er der ændringer i geometrien?
Madone-geometrien kaldes herefter for "Road Race", hvilket er mere sigende end den tidligere betegnelse "H1.5". Road Race-geometrien muliggør en meget lignende hurtig og aggressiv siddestilling som H1.5-geometrien.
Kan IsoFlow justeres?
Nej, IsoFlow er allerede optimalt indstillet til et afbalanceret forhold mellem aerodynamik, vægt og komfort for alle stelstørrelser.
Er der et internt opbevaringsrum?
Nej
Hvad er historien med de aerodynamiske drikkedunke og flaskeholdere?
De helt nye Trek RSL Aero-vandflasker, der medfølger Madone SLR Gen 8, har hver en kapacitet på 595 ml. De er BPA-fri, tåler opvaskemaskine og passer perfekt til Madone Gen 8's Full System Foil-rørprofiler. Flaskerne passer perfekt i de medfølgende RSL Aero-flaskeholdere i carbon, som også kan rumme runde standardvandflasker. Flaskeholderne, der monteres med rundhovedskruer i rillerne, kan på de forskellige stelstørrelser flyttes op og ned for at opnå en så aerodynamisk flaskeposition som muligt. Til Madone SL Gen 8 vil RSL Aero-vandflaskerne og flaskeholderne være tilgængelige som eftermarkedsudstyr.
Hvad er RCS-headsetsystemet? Hvilke forstykker er kompatible med denne cykel?
Med introduktionen af Madone SLR/SL Gen 8 forenkler og standardiserer det nye RCS Headset System de dele, der er nødvendige til de forskellige cockpit-opsætninger på de forskellige modeller og platforme.
- RCS Race: Til brug med den nye RSL Aero-styr-/forstem-enhed (standard på Madone SLR Gen 8).
- RCS Pro: Til brug med den nuværende RCS Pro Blendr-forstem (standard på Madone SL Gen 8).
- RCS Universal: Til brug med konventionelle runde forstem.
Racercyklerammer fra Trek, der er designet til RCS Headset System, bruger afhængigt af den installerede forstemtype (se ovenfor) en ensartet dæksel til stelrørslejet sammen med passende afstandsstykker. På den måde ved du altid præcis, hvilke dele du har brug for, for at udskifte cockpittet mellem modeller/platforme med RCS Headset System. Men Madone er kun begyndelsen. Hold derfor øje med kompatibiliteten med RCS Headset System på fremtidige racercykler fra Trek. Yderligere oplysninger og de tilsvarende reservedelsnumre finder du i servicehåndbogen.
Hvad er nyhederne vedrørende RSL Aero styr-/forstem-enhed?
Styr-/forstem-enheden sparer vægt og forbedrer aerodynamikken takket være det nye, afrundede design. Reach, drop og flare forbliver uændret sammenlignet med styr-/forstem-enheden på Madone Gen 7. Den leveres desuden med en forbedret Blendr-beslag. Bemærk: På grund af den nye afrundede form er styr-/forstem-enheden 4 mm højere end forgængeren.
Hvad kan jeg gøre, hvis jeg ikke ønsker et styr, der er 4 mm højere?
Vi har udviklet et særligt RCS Race Low-lågedæksel, som udligner den 4 mm forhøjning af styr-/forstem-enheden. Dette RCS Race Low-lågedæksel er udelukkende tilgængeligt som et eftermarkedstilbehør og medfølger ikke cyklerne. Reservedelsnummer og monteringsvejledning findes i servicehåndbogen.
Oplev Trek Madone – i særklasse
Hvad gør Trek Madone så speciel?
Trek Madone er førende inden for innovation på racercykler, hvilket understreges af dens imponerende liste over funktioner og fordele. Denne cykel er resultatet af års udvikling og forskning, hvor hver detalje er blevet nøje overvejet for at opnå den ultimative ydeevne. Fra den vindtunneloptimerede ramme til de integrerede komponenter er hvert element i Madone rettet mod at give dig en konkurrencefordel, uanset om du deltager i lokale løb eller forbedrer dine personlige præstationer på vejen.
Verden af Trek Madone-racercykler
Hvem er Trek Madone velegnet til?
Trek Madone henvender sig til ambitiøse cykelryttere, der ikke ønsker at gå på kompromis. Den er ideel til dem, der ønsker at nå deres ydeevne til det yderste og samtidig drage fordel af den nyeste teknologi inden for cykelsport. Uanset om du er en erfaren konkurrencecyklist eller blot ønsker at løfte din kørsel til næste niveau, tilbyder Madone den hastighed, stabilitet og håndtering, du har brug for for at nå dine mål.
Teknologiske innovationer og anvendelsesmuligheder
Trek Madone er udstyret med en række teknologiske innovationer, der skiller den ud fra andre racercykler. IsoSpeed-teknologien, en revolutionerende løsning fra Trek, afkobler sæderøret fra resten af stellet for at absorbere vibrationer fra vejbanen uden at miste effektivitet. Dette fører til en mere jævn og komfortabel køreeoplevelse, selv på de hårdeste veje. Derudover sikrer den præcise aerodynamik minimal vindmodstand, hvilket gør Madone til et fremragende valg til tidsbrudskonkurrencer og triatlon.
Valg af den rigtige Trek Madone til dig
Når du skal vælge din Trek Madone, bør du overveje forskellige faktorer, herunder dine cykelmål, din erfaring og naturligvis din kropshøjde. Trek tilbyder Madone i forskellige udstyrsversioner og størrelser for at imødekomme behovene hos en bred vifte af cyklister. Det er vigtigt, at du vælger en cykel, der ikke kun passer til din cykelstil, men som også har den rigtige størrelse til din krop for at maksimere komfort og ydeevne.
UDSTYRSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAP 6:
Den letteste stelramme i 800 Series OCLV-carbon med aerodynamiske Kammteil Virtual Foil-rørprofiler og støddæmpende, justerbar IsoSpeed på overrøret, en fuldcarbon Disc-forgaffel med KVF-profil, et justerbart Aero-styr med stem, et trådløst elektronisk SRAM Rival eTap AXS 2x12-gear, en SRAM Rival AXS-effektmåler, Bontrager Aeolus Pro 51 Disc Tubeless Ready-hjul, en aerodynamisk Madone-carbon-sadelpind og hydrauliske skivebremser.
UDSTYRSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAP 7
Vores letteste stel i 800 Series OCLV Carbon med aerodynamiske Kammtail Virtual Foil-rørprofiler, vibrationsdæmpende, justerbar IsoSpeed på overrøret og usynlig kabelføring. Derudover får du et trådløst elektronisk SRAM Force eTap AXS 2x12-drivsystem, en SRAM Force AXS-effektmåler, hydrauliske skivebremser, Bontrager Aeolus Pro 5 Tubeless Ready-carbonhjul og et justerbart aero-styr med forlængelse.
UDSTYRSVARIANTER:
TREK MADONE SLR ETAP 9
Vores letteste stel i 800 Series OCLV Carbon med aerodynamiske Kammtail Virtual Foil-rørprofiler og vibrationsdæmpende, justerbar IsoSpeed på overrøret, en fuldcarbonforgaffel med KVF-profil, et justerbart Aero-styr med forlængelse, et trådløst elektronisk SRAM RED eTap AXS 2x12-gear, en SRAM RED AXS-effektmåler, Bontrager Aeolus RSL 51 Tubeless Ready-carbonhjul, et mikrojusterbart Madone-sadelstel og hydrauliske SRAM RED-skivebremser med Flat Mount-montering.
Konklusion om Trek Madone
Trek Madone er mere end blot en racercykel; det er en investering i din passion for cykelsport og din stræben efter excellens. Med sin fantastiske kombination af fart, komfort og stil tilbyder Madone en uovertruffen køreeoplevelse, der vil overgå dine forventninger. Hvis du er klar til at løfte din præstation til næste niveau og nyde den ultimative racercykeloplevelse, så er Trek Madone det perfekte valg for dig. Oplev friheden og farten som aldrig før, og opdag, hvad denne ekstraordinære cykel har at byde på.
Du kan til enhver tid justere dine indstillinger for at få fuldt udbytte af vores hjemmesides funktionalitet.
Rediger cookie-indstillingerVi hjælper dig gerne videre!
Live-Chat
Telefon
Telefon
Tlf. åbningstider:
Mon - Fri 10:00 - 13:30 & 14:30 - 18:00
Sat 10:00 - 14:00
Telefon:
+49 2961 914 886 9
Kontaktformular
Kontaktformular
Uden for chat- og telefontiderne kan du skrive til os med din henvendelse via kontaktskjemaet.
E-Mail
Du kan bare sende os en e-mail på verkauf@liquid-life.de, så svarer vi dig så hurtigt som muligt. Vi håber på din forståelse for, at der kan opstå mindre forsinkelser, da vi behandler henvendelserne i den rækkefølge, de modtages.
Cykelkonsulent
Bonusprogram