Dæmperpumper

Så skal du blot bruge lidt fingerspidsfornemmelse – og en god støddæmperpumpe med indbygget manometer. Tilbehørsproducenter som Topeak, Cube/RFR eller SKS tilbyder modeller i forskellige prisklasser. For at du nemt kan komme til ventilerne på forgaffel og støddæmper, er pumperne som regel udstyret med en fleksibel slange. Ventilen kan sættes på eller tages af uden, at luft kan slippe ud af kammeret. Ventilerne passer til alle gængse modeller, uanset om de er fra Rock Shox, Fox eller Cane Creek. Fra det simple standardapparat til den eksklusive, ultralette designpumpe i elegant udseende findes der et stort udvalg af forskellige modeller på markedet. De fleste kan bruges op til et maksimaltryk på mellem 20 bar (290 PSI) og 22 bar (320 PSI). Mens du pumper, kan du på manometeret præcist følge trykudviklingen.

Udover manometre med analoge urskiver findes der også apparater med digital visning. Via en trykreguleringsventil kan for meget pumpet luft kontrolleret afløses.

En lille, let pumpe, eventuelt med en fastgørelsesmulighed på stellet eller et passende beskyttelsesetui, kan du også tage med på ture. På særligt krævende ruter kan det nogle gange være fornuftigt at tilpasse støddæmpertrykket til underlaget igen inden start. Din vægt er nemlig kun en af de faktorer, du skal orientere dig efter, når du indstiller forgaffel og støddæmper. Til værkstedet derhjemme må det gerne være en lidt større og mere robust model. For eksempel professionelle støddæmperpumpe fra den tyske producent SKS, som leveres med forskellige mundstykker, slanger og reservedele i en pæn opbevaringskasse.

Din krop, din rygsæk, dit drikkesystem – allerede for denne belastning udnyttes en del af dæmpningsvejen. For resten afhænger det af, om du snarere er ude i maraton-mode, eller bretter ned ad bakker over rod og sten. For meget tryk er lige så ugunstigt som for lidt – i det ene tilfælde hopper din cykel og mister sit greb, i det andet ryster den dig ubehageligt igennem. Skift lufttryk, træk- eller trykniveau forsigtigt og i små skridt, indtil du har opnået den optimale kørefølelse for dig. Tommelfingerregel: jo mindre luft du har i kammeret, desto blødere reagerer din dæmpning.

Lille tip: Notér dig indstillingerne og målene, som du muligvis har brugt tid på at finde frem til som passende på forskellige spor. Du vil køre med endnu større fornøjelse næste gang uden at skulle prøve længe!

To luftpumper i bagagen kan umiddelbart virke overflødige. Og selvfølgelig kan du også gerne forsøge at pumpe dine dæk op med en almindelig dæmpningspumpe. Det kan lade sig gøre – men så er det bedre ikke at planlægge andet for dagen. For de små specialapparater er designet til finjustering af affjedringselementerne, ikke til de store mængder luft, der skal i et cykeldæk. De fleste dæmpningspumper er derfor ikke særlig velegnede til at fylde dine dæk med luft.

Undtagelsen er de specielle kombinationspumper, for eksempel Shock’n Roll fra Topeak. Med en enkel drejebevægelse af stemplet kan du skifte mellem højt og lavt lufttryk, afhængigt af, hvor du har brug for luft. Det følsomme manometer giver præcise målinger i begge tilfælde. Der er også en trykaflastningsknap. Med under 300 gram vejer pumpen næsten ingenting på din MTB. Til krævende ryttere, for eksempel ved konkurrencer, kan vi klart anbefale den lette og særdeles stilfulde Shock’n Roll i skinnende aluminium.