Cube Litening C:68X

De Cube Litening C:68X is een racefietsplatform voor snelle trainingsritten, uitdagende wedstrijden en lange afstanden met een sportieve zitpositie. Cube deelt de serie in twee duidelijk afgelijnde varianten in. De Cube Litening Aero vermindert de luchtweerstand bij hoge snelheden, terwijl de Cube Litening Air gewicht bespaart en zich meer richt op klimmers. Beide frames zijn UCI-conform en kunnen daarom ook worden ingezet bij wedstrijden die volgens het reglement van de wielerbond worden verreden.

De modelkeuze moet vooral afhangen van het parcours. Wie vaak sneller dan 35 km/u op het vlakke rijdt, aan criteriums deelneemt of in de sprint zo min mogelijk vermogen aan luchtweerstand wil verliezen, vindt in de Litening Aero de geschiktere racefiets.

Voor lange beklimmingen, Alpenmarathons en tochten met veel hoogtemeters is de Litening Air meestal zinvoller. Het frame weegt in een gemiddelde maat ongeveer 799 gram en vormt daarmee de lichtere basis.

Binnen beide modellijnen verschillen de uitrustingsvarianten onder andere wat betreft de groepset, wielen en vermogensmeter. Dit heeft meer invloed op de prijs en het totaalgewicht dan op het basiskarakter van de fiets. Aero blijft gericht op snelheid, Air op een laag gewicht van de racefiets. Voor aankoop moet je daarom eerst het frameplatform kiezen en daarna beslissen welke uitrusting bij je budget en je eisen past.

C:62 Carbon heeft een carbongehalte van 62 procent. Ook dit materiaal maakt gebruik van high-modulusvezels, nanodeeltjes in de hars en het Advanced Twin Mold-procedé. Het onderscheid zit er dus niet in dat alleen C:68X met nanodeeltjes of een gecontroleerde monocoque-productie werkt. C:68X gebruikt een hoger vezelgehalte en een nauwkeuriger op de individuele framezones afgestemde layup.

Voor de aankoopbeslissing betekent dit: een C:62-racefiets kan al licht, stijf en wedstrijdklaar zijn. C:68X is gericht op rijders die meer geld willen uitgeven voor een lager framegewicht, een complexere vezelstructuur en een bijzonder consequente systeemintegratie. Het verschil kan niet alleen worden vastgepind op zes procentpunt vezelgehalte. Framevorm, geometrie, wielen en uitrusting beïnvloeden het rijgedrag namelijk ook.

Introduction to the summary table

De Litening Air is geschikt als je ritten regelmatig lange of steile beklimmingen bevatten. Bij lage snelheid in de bergen is het aerodynamische voordeel van een uitgesproken aero-frame kleiner. Het lagere systeemgewicht wordt daarentegen bij elke hoogtemeter versneld. Ook bij een wisselend tempo en frequente aanzetten kan een lichtere fiets directer aanvoelen.

Voor een Alpenmarathon of een lange tocht met meerdere passen is de Air meestal de meer gebalanceerde keuze. De goedkeuring voor bredere banden creëert extra mogelijkheden wat betreft luchtdruk en comfort. Wie echter slechts af en toe een korte helling rijdt en het grootste deel van de route met een hoog tempo aflegt, hoeft niet voor de Air te kiezen vanwege een paar hoogtemeters.

• Als je vlakke wedstrijden, snelle trainingsrondjes of criteriums rijdt, kies dan voor de Litening Aero.
• Als lange beklimmingen en veel hoogtemeters bepalend zijn voor je inzet, kies dan voor de Litening Air.
• Als je routeprofiel gemengd is, beslis dan op basis van het gebied waarin je het grootste voordeel nodig hebt.
• Als comfort en bandenvolume belangrijk zijn, biedt de Air met maximaal 31 millimeter meer speelruimte.