Handschoenen

Ze worden ook wel racefietshandschoenen genoemd, omdat ze de voorkeur genieten van sportieve fietsers op asfaltwegen: korte vingers bieden bescherming en functionaliteit, terwijl onnodige warmteontwikkeling wordt voorkomen. Een ruime keuze op dit gebied bieden de fietsfabrikanten van Cube met hun dochteronderneming RFR en de racespecialist Giro. Bij het bedienen van de remmen en versnellingen worden de vrije vingers nauwelijks belemmerd door textiel. Toch zijn de handpalmen beschermd tegen de oneffenheden van de ondergrond. Kussentjes van gel of zacht schuim dempen de gevoelige zenuwbanen; tintelende of slapende handen zijn daardoor geen probleem meer. Op de handpalm zorgen siliconen, leer of antislip kunstvezel voor grip, ook bij nat weer. Op de rug van de hand zorgen gaasweefsel of ademend materiaal juist voor een luchtig gevoel.

Dankzij de klittenbandsluiting bij de pols en lichte, zeer elastische synthetische vezels zouden de korte vingers moeten zitten als een tweede huid. Juist om die reden zijn veel van de modellen overigens voorzien van praktische lipjes die dienen als hulpmiddel bij het aan- en uittrekken. Wie wel eens heeft geprobeerd om met zweeterige en licht gezwollen vingers zijn korte handschoenen uit en weer aan te trekken, weet dit extraatje te waarderen!

En ook een heel specifiek fietserprobleem behoort inmiddels tot het verleden: de opvallende ongebruinde huidgedeelten onder de fietshandschoenen. Uv-doorlatende weefsels aan de bovenzijde (bijv. van Cube) maken een bijna naadloze bruine kleur mogelijk aan het einde van jouw actieve fietszomer.

Elk materiaal heeft voor- en nadelen. Handschoenen van echt leer overtuigen door een goed draagcomfort en zijn bijzonder robuust. Dun, hoogwaardig echt leer heeft echter zijn prijs. Ook qua onderhoud zijn deze modellen wat veeleisender: handwas is hier doorgaans aan te raden.

Kunstleer ziet er bijna net zo goed uit als het origineel. Het is licht, zeer elastisch en vaak ook geschikt voor de wasmachine. Daarnaast hebben fabrikanten verschillende kunstvezels ontwikkeld die voldoen aan de eisen van motorrijders. Minder geschikt zijn daarentegen handschoenen die geheel of gedeeltelijk zijn gemaakt van polyurethaan (PU). Hierin krijg je al snel zweethanden, omdat het materiaal niet ademend is.

Op de handrug moet een lichte zomerhandschoen vooral licht en luchtdoorlatend zijn. Siliconen- of rubbercoatings aan de binnenzijde helpen om de handen ook bij sportieve stuurmanoeuvres altijd stevig aan de handvatten te houden.

In de winter moeten handschoenen warm zijn, maar tegelijkertijd ademend om zweetvorming te voorkomen. Bij een gure herfstwind volstaan vaak nog all-season-modellen. Zodra de temperatuur onder het vriespunt zakt, moet je overstappen op handschoenen met lange vingers en isolatie. Een softshell-buitenkant zoals bij de Brisker van 100% houdt je handen altijd warm en beweeglijk. Een membraan aan de buitenzijde weert op betrouwbare wijze wind, water en sneeuw. Hier zijn ook wat langere, goed aansluitende boorden zinvol, die je polsen tegen kou en nattigheid beschermen.

De isolatie mag echter noch de goede pasvorm, noch de grip op het stuur beïnvloeden. Bijzonder dunne en toch warmtegevende vezels zoals Thinsulate of Primaloft garanderen dat je vingers warm blijven en je toch altijd alles onder controle hebt.

Wanneer je over heuvel en dal rijdt, worden de trillingen van je fiets via het stuur doorgegeven aan je vingers. Dat kan pijnlijk zijn en ervoor zorgen dat je het stuur niet meer goed onder controle hebt. De voering van je handschoenen vangt in het ideale geval een groot deel van deze schokbewegingen op. Fabrikanten gebruiken hiervoor hoofdzakelijk gel of zacht schuim. Gel voelt wat steviger aan, maar heeft een langere levensduur dan schuim. Bij de voering is het zaak de voor jou ideale maat te vinden: een te dun kussentje laat nog steeds schokken door. Te veel schuim of gel maakt je handen echter onhandig en gevoelloos. Ook de pasvorm van de voering moet passen bij de vorm van je vingers en gewrichten. Zo kan een goed geteste of veel verkochte handschoen voor jouw handen minder geschikt zijn. Hier helpt alleen passen!

Naast de bescherming van de handen vervullen veel modellen nog andere functies. Een badstof inzetstuk op de duim dient tijdens sportieve tochten om zweet van het voorhoofd te vegen of een druipende neus af te vegen. Een coating op de vingertoppen van de duim, wijs- en middelvinger maakt het mogelijk om een touchscreen van een navigatiesysteem of smartphone te bedienen zonder de handschoenen uit te hoeven trekken. Reflectoren op de handrug verhogen de veiligheid van de rijders in het verkeer na het invallen van de duisternis.

Niet in de laatste plaats kunnen fietshandschoenen jullie professionele biker-look compleet maken. Bij een supersportieve outfit passen bijvoorbeeld de opvallend felle kleuren van een Airmatic van 100%. Of mag het eerder een O’Neal Element in subtiel zwart zijn? Ach, weet je wat? Je kunt het beste zelf onze gehele selectie bekijken! Zoals altijd staan we klaar om je vragen te beantwoorden via de chat, mail, telefoon of persoonlijk in onze winkel in Brilon.

Geneeskunde en ergonomie spelen ook bij fietshandschoenen een steeds grotere rol. Door de snit en de plaatsing van de vulling kunnen de fietshandschoenen ertoe bijdragen dat vingers en handpalmen een heel natuurlijke houding aannemen en zich perfect om de handvatten kunnen sluiten. Noch drukkende naden, noch ongemakkelijke plooien beletten je handen om één te worden met je stuur. In combinatie met ergonomisch gevormde handvatten bieden dergelijke modellen, bijvoorbeeld van Ergon of Cube, het grootste rijvoordeel.