{"product_id":"maxxis-reifen-aspen-tlr-exo-wt-62-686","title":"Pneumatico Maxxis Aspen TLR Exo WT 62-686","description":"\u003ch2\u003ePneumatico Maxxis Aspen TLR Exo WT 62-686\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Aspen è un pneumatico XC leggero e scorrevole, su cui non solo sono state ottenute numerose vittorie ai Campionati del Mondo, ma sono state conquistate anche le Olimpiadi. L'ampio volume garantisce ottime capacità di superamento degli ostacoli, mentre i tasselli laterali aggressivi offrono la tenuta necessaria in curva. L'Aspen è READY to RACE!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePiù leggero significa più veloce! Racer a ridotto peso - mescola ultraveloce.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI pneumatici TR Tubeless Ready senza camera d'aria offrono molti vantaggi: è possibile pedalare con una pressione dell'aria inferiore, ottenendo così una migliore trazione; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella con camera d'aria e, dove non c'è la camera d'aria, diminuisce anche il rischio di forature. Il liquido sigillante può essere utilizzato solo nelle seguenti categorie di pneumatici Maxxis: Tubeless da corsa, Tubeless Ready e TR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'uso in altri pneumatici MAXXIS invalida la garanzia. EXO Protection Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge il fianco di diversi modelli MTB, Gravel e Metro. È molto fitto, ma leggero e molto flessibile. Per questo le prestazioni del pneumatico rimangono costantemente ottime. MaxxSpeed La nuova mescola MaxxSpeed di Maxxis è il miglior compound XC di Maxxis per le gare XC. È un compound ad alto contenuto di silice che riduce la resistenza al rotolamento e, al contempo, migliora l'aderenza sul bagnato. Rispetto all'attuale 3C MaxxSpeed, la resistenza al rotolamento è inferiore di circa il 25% nei test di laboratorio (a parità di battistrada, struttura del pneumatico e pressione dell'aria).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn gara, ciò si traduce teoricamente in un risparmio di tempo fino a un minuto per una gara della durata di 90 minuti. Wide Trail Casing (WT) La struttura Wide Trail (WT) ottimizza il layout del battistrada e la forma del pneumatico sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e assumono una forma troppo squadrata sui cerchi larghi, con prestazioni non proprio ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano egregiamente su tutti i cerchi con una misura interna compresa tra 30 e 39 mm. I pneumatici WT larghi 2.40 e 2.50 sono contrassegnati con WT sul fianco; i modelli larghi 2.60 sono tutti WT e ottimizzati per cerchi da 35 mm, ma non riportano alcuna contrassegnazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"nero \/ 32 x 2,40","offer_id":67629940998453,"sku":"670047","price":74.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/9134\/5461\/files\/670047_01.webp?v=1791203797","url":"https:\/\/www.liquid-life.com\/it\/products\/maxxis-reifen-aspen-tlr-exo-wt-62-686","provider":"Liquid-Life","version":"1.0","type":"link"}