{"product_id":"maxxis-reifen-aspen-st-e-50-swtlr-exo-wt-61-686","title":"Pneumatico Maxxis Aspen ST E-50 swTLR Exo WT 61-686","description":"\u003ch2\u003ePneumatico Maxxis Aspen ST E-50 swTLR Exo WT 61-686\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'Aspen ST è un pneumatico da gara con profilo ultrapiatto, sviluppato principalmente per l'uso nelle gare Short Track XC. Alcuni atleti utilizzano persino la versione stretta 29x2.25 sulle loro gravel bike. Questo pneumatico offre a ogni atleta un vero vantaggio in termini di velocità. L'Aspen ST è disponibile a scelta tra 120 TPI e 170 TPI, per adattare le prestazioni del pneumatico alle esigenze del tracciato e alle proprie preferenze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtezione EXO Questo materiale estremamente resistente ai tagli e all'abrasione protegge il fianco di diversi pneumatici MTB e gravel e di alcuni modelli Metro. È molto fitto, ma leggero e molto flessibile. Per questo le prestazioni del pneumatico rimangono costantemente eccellenti. TR Tubeless Ready I pneumatici tubeless offrono numerosi vantaggi: è possibile pedalare con una pressione inferiore, ottenendo così una migliore trazione; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella di un pneumatico con camera d'aria e, non essendoci la camera d'aria, si riduce anche il rischio di forature. Il liquido sigillante può essere utilizzato esclusivamente nelle seguenti categorie di pneumatici Maxxis: Tubeless da corsa, Tubeless Ready e Tubeless Ready (TR). L'uso in altri pneumatici MAXXIS invalida la garanzia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaxxSpeed La nuova mescola MaxxSpeed di Maxxis è la migliore mescola XC di Maxxis per le gare XC. È una mescola ad alto contenuto di silice che riduce la resistenza al rotolamento e migliora al contempo l'aderenza sul bagnato. Rispetto all'attuale 3C MaxxSpeed, la resistenza al rotolamento è inferiore di circa il 25% nei test di laboratorio (a parità di profilo, struttura del pneumatico e pressione). In gara, ciò si traduce teoricamente in un risparmio di tempo fino a un minuto in una gara della durata di 90 minuti. Wide Trail Casing (WT) La struttura Wide Trail (WT) ottimizza il layout del profilo e la forma del pneumatico per i moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi stretti e, montati su cerchi larghi, assumono una forma troppo squadrata e, di conseguenza, prestazioni non ottimali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma funzionano perfettamente su tutti i cerchi con una misura interna compresa tra 30 e 39 mm. I pneumatici WT larghi 2.40 e 2.50 riportano la sigla WT sul fianco; i modelli larghi 2.60 sono tutti WT e ottimizzati per cerchi da 35 mm, ma non riportano alcuna sigla. ECE-R75 (E-50) Tutti i pneumatici MAXXIS possono essere utilizzati su pedelec \/ e-bike con assistenza fino a 25 km\/h. Le pedelec veloci con assistenza fino a 45 km\/h devono essere equipaggiate con pneumatici conformi alla norma ECE-R75 e che riportino le relative indicazioni. I modelli MAXXIS con il logo ebike soddisfano e superano i requisiti per gli pneumatici destinati alle e-bike veloci e la norma ECE-R75. Come riconoscerli: nella descrizione del prodotto è presente l'indicazione aggiuntiva \"E50\". Sul pneumatico stesso, accanto alla denominazione del modello, è riportato il logo E-50.\u003c\/p\u003e","brand":"Maxxis","offers":[{"title":"nero \/ 32 x 2,40","offer_id":67629940834613,"sku":"670049","price":64.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/9134\/5461\/files\/15399921451317_1_43.jpg?v=1794520616","url":"https:\/\/www.liquid-life.com\/it\/products\/maxxis-reifen-aspen-st-e-50-swtlr-exo-wt-61-686","provider":"Liquid-Life","version":"1.0","type":"link"}